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全新2020款凯迪拉克XT4，外观上采用了最新家族式设计风格，整体的线条十分流畅动感，前脸部分使用了大尺寸盾形式进气格栅配以星辉式中网，中央搭配两侧的led日间行车灯带有镀铬饰条，看起来十分精致大气。车身侧面使用了钻石切割式车身线条搭配大尺寸五辐式轮胎，看起来更加大气运动。车尾部分，采用了分体式尾灯组，中间使用一条镀铬饰条进行连接，后备箱上配备了字母logo。
内饰方面，新车依旧延续现款的设计风格，整体看上去豪华感十足。内饰采用大量的皮质材料包裹，并在细节之处还用了缝线进行点缀，档次感十足。中控台的布局简洁大方，中间搭配一块8.0寸触控大屏，内置凯迪拉克cue移动互联系统，功能非常的丰富。
长宽高分别为4600×1881×1634mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在11位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克XT4的情况，如下图：
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