雪铁龙强制逆袭！对手表示很头疼，“小家伙”要搞出大动静？

新车前脸与天逸 C5 AIRCROSS神似，上格栅与两侧LED日间新车灯相连的设计依然是前脸最大的亮点，而中网采用了圆角矩形的元素，相比 C5 AIRCROSS少了几分霸气多了几分圆润可爱，镀铬保险杠下护板与黑色轮眉的加入又使得圆润的风格中又带有SUV身上该有的野性。

侧面悬浮式的车顶是时下流行的设计元素，加上银色的车顶行李架、彩色涂装的后视镜与四角玻璃，应该能俘获不少少女心，4155的长度相比自家兄弟C3-HR短了107mm，显得短小精悍。

车尾相比前脸则收敛了许多，整体造型还是偏圆滑，尾灯采用了熏黑工艺处理，加上两边内部“回字形”的灯组辨识度极高，排气管口采用了隐藏式设计，低调简约。

中控的横向线条与直通式设计营造出悬浮式中控台的效果，上下层次感分明，黑/棕双色搭配设计，在触感上了分了家，黑色为硬塑料，棕色则是皮质包裹材质，皮质包裹的多功能平底方向盘与沃尔沃S90L上的设计大体类似，新车配备了全景天窗、7英寸的触摸屏、抬头显示、车道偏离预警、盲点监测、刹车辅助、驾驶员疲劳感应、无线充电等豪华配置，只是机械式手刹就有点说不过去了，造型与老东家的2008上的一致。

2604的轴距让后排空间表现有点不尽人意，比起C3-HR还短了51mm，看来雪铁龙还是有点“营养不良”，都几年了到现在还没长个，反而缩水了。而后备箱空间正常能到达到520升，日常“温柔”载物还是比较合理，相比后排乘坐空间算是小小的惊喜吧。

动力方面，新车提供三种调校的1.2T汽油发动机（82马力、110马力和130马力）以及两种调校的1.6T柴油发动机（100马力和120马力），与之匹配的是6速手动变速箱以及6速自动变速箱，等引入国内的版本应该还是1.2T的汽油发动机， 并且新车仅配备前驱版本。