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开着自己的爱车去兜风到底是拉风重要呢?还是实用性更重要呢?如今的现代汽车造型各异,而越来越运动化的风格也都被加载到了不同的车型上,黑色的轮毂、大尺寸的蜂窝状中网、夸张突出的扰流板与尾翼等等,这些几乎都成为了现代汽车的共同特点,而如今小车也流行运动化,不仅要运动化更要健美。
这不,被中国市场所抛弃的铃木就开始在这一市场当中发力,目前在华销售的小型车速翼特就被铃木装上了一套运动套件亮相在了海外市场当中。
特别打造的运动版采用了巨大的中区网状设计,其尺寸占领了整个车头,仅仅为车头留下了大灯和传统雾灯区,这种夸张的运动设计一直都是当下最受推崇的格栅处理方式,但不得不说,这样小尺寸的小车搭配上这样看似不匹配的运动格栅却别有一番风味。
同时,全新速翼特运动版上又在运动基础上保留了呆萌的大尺寸头灯,这种一收一放的反差搭配反而更加映衬出速翼特对于现代流行倾向的追求。
此外,铃木的轻量化追求终于在这一车型上得到了体现,而健身之后的速翼特运动版在整备质量上竟然低于1000kg,这种极致减重能够保障这台小车在爆发运动性能时秉持日系车的坚持操控;同时,运动悬挂的到来也在这种低重心处理下强化了车辆的运动本质。
而在内饰处理当中,全暗色系的打造方式仅仅在车辆前挡板和车辆内门板处保留了一丝红色点缀,包括包裹性较强的座椅、带有红色缝线的变速箱等等都无时不刻不在提醒着驾驶人:这是一台运动车型!来自于维特拉的1.4T取代1.6L自吸机之后动力提升到了104kW,虽然仍然是前驱,但是这么轻、这么小的速翼特已经足够了!
标签: 悬挂
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