最憋屈的“耐用车”，一身名牌异响接近零，160码稳如牛，不被理

今天要和大家说的是一款最憋屈的“耐用车”，一身名牌异响接近零，160码稳如牛，不被理。说起这款车型其实车友并不陌生，它就是。

懂车的人都清楚法系车的素质有多高，而且今天要说的主角标致508作为发现B级的代表车型，不仅有着一流的底盘而且在做工和零部件方面也同样有着较高的水准，最重要的是它的性价比更高，最低配先锋版的指导价为15.97万，顶配激情版指导价为22.57万，显然比雅阁、迈腾等车型更加亲民，不过可惜的是它依然不被主流消费者理会。

外观设计方面一向是法系品牌的强项，现款标致508在外观颜值上保持着较高水准，“狮吼式”前脸采用的内凹式进气格栅尺寸虽然不大，但是辅以点阵布局的长方形镀铬十分精神，同时与两侧不规则状大灯直接相连再加上一对獠牙样式的LED日行灯，点缀的前脸更加有神，整个前脸给人的档次感不比雅阁和天籁低。

车身尺寸方面，标致508国产后在车身长度方面有所加长，车身长宽高分别达到了4870*1855*1455mm，轴距为2848mm，车身长度相比欧版车型加长了整整60mm，这不但有效提升了车身侧面的修长感，而且也保证了比原版车型更宽裕的车内空间，也更符合国人对大空间车型的用车需求，车身侧面线条优雅，一台犀利的腰线从前翼子板上方一直延伸至尾灯，再加上车窗镀铬饰条和车尾的小鸭尾翼造型，比上一代车型体现的更加时尚有活力。