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在哈弗大狗、欧拉好猫等营销先“先驱”的引领下，中国汽车品牌从陆地走向深海，新产品的名字也开始从“动物园”走进了“海洋馆”。如今又有一款“动物系”车型来袭，这款车便是来自上汽荣威的鲸。鲸现在共推出了三款配置车型，分别是白鲸版、虎鲸版和蓝鲸版，预售价在16.68万~19.28万之间。
外观方面，鲸的造型真的极具个性。它的前脸采用无边界仿生学设计，中网的造型像极了鲸鱼下巴上的褶皱，两侧的大灯狭长又犀利，灯腔内部还有点阵式灯组，日间行车灯成X状，把上下灯组贯穿相连。
从侧面看，鲸很像一款跨界SUV，造型上也充斥着许多时尚元素，例如双拼色车身、隐藏式门把手、溜背式造型、封闭式19寸轮毂等等，颜值不俗。
鲸的尾部造型也很有层次感，在后车窗的上方配备扰流板，在贯穿式尾灯的上方还有一个黑色小尾翼。整个尾灯采用纵置+贯穿灯带的分体式设计，车尾正中央还有“POEWE”的字母尾标，尾门的开关就隐藏在字母“O”内，这种设计还是挺巧妙的。
拉开车门看内饰，在颜色搭配上，鲸采用白色+蓝色的设计风格，整体氛围显得很洁净，让人有种拥抱大海的感觉。不过白色的内饰虽然好看，但使用起来不好打理也是不争的事实。鲸的方向盘和电子挡把上都有打孔真皮材质包裹，在方向盘的正中央刻着“鲸”字，而不是荣威的LOGO，细节质感出众。
挡把的造型同样采用仿生学设计，造型像鲸鱼的尾巴。在中央操作台上就像一条鲸鱼把尾巴露出水面，十分生动。此车还配备双12.3英寸连屏，不过两块屏幕中间的黑边比较大，车机搭载斑马智行天瀑 AI平台，在智能化服务方面的表现如何，还需要实际体验后再下结论。
鲸的座椅采用一体化设计，材质为白蓝皮质拼接，座椅内部的填充比较柔软，总体支撑性不错。后排座椅的坐垫长度充足，可以对大腿起到不错的支撑作用。
此车的长宽高分别为4702×1903×1691mm，轴距为2765mm，定义为紧凑型SUV。内部空间表现满足日常家用绰绰有余，美中不足的是后排地板并非纯平设计，如果后排满座三名乘客，中间那位乘客的乘坐舒适度将受到影响。另外此车后排座椅支持四六比例放倒，后备箱空间的拓展性很好。
配置方面一直是国产车的强项，鲸作为一款中高端国产SUV，配置上自然也不差。目前公布的三款车型全部都标配主动刹车、L2级驾驶辅助功能、并线辅助、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、自动泊车、全景天窗、双12.3英寸屏幕、带记忆功能的电动后尾门、前排座椅电动调节、前排座椅加热等功能。中高配车型还配备BOSE音响、256色车内氛围灯、方向盘加热和主驾座椅记忆等功能。
但此车在配置方面也有槽点，中低配版本只配备4个气囊，只有顶配蓝鲸版才配备6个气囊，对于此价位的国产SUV来说，这气囊数量真的太少了。
动力方面，此车全系都配备2.0T引擎。官方称之为海洋之力·2.0升涡轮增压发动机，此发动机在上汽蓝芯2.0升涡轮增压发动机基础上进行了升级调教，采用全铝机身打造，配备中置燃烧直喷技术，可以爆发231Ps最大马力和370N·m峰值扭矩，与之相匹配的传动系统是来自爱信的8挡手自一体变速箱。二者相结合，可以让鲸拥有8.8L/100km的WLTC综合油耗（官方数据），并且可以加92号燃油，对油品并不太挑剔。
作为荣威品牌目主打15万至20万元市场的全新轿跑SUV，荣威鲸在采用“仿生智驾生命体”设计的同时也为消费者提供了很好的配置和动力表现。整体来看，它是一款将与合资品牌主销车型相抗衡的自主品牌车型，相比于它们而言，荣威鲸则将会更大力度的主打高配置，希望它的这种配置表现可以打动更多的消费者。
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