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领克03小保养近千元!购车过程陷阱重重,是否值得购买?

在上一次关于这台领克03的长测中,我们测试了关于它的油耗问题,是在1.5T的三缸车型跑完一箱油,其中2/3是高速路段,1/3是城市道路,都不怎么拥堵,最终测试的真实结果是百公里接近8L这么一个油耗。这一次我要说一下关于它的保养问题,这台车已经行驶了差不多1万公里了,到了首保的时间了!这里要提醒一下,因为这台首保时间是1万公里,还是比较罕见,因为其他绝大部分的车型都在5000公里甚至3000公里就要去做首保了,比如说比亚迪唐在3500公里就要求去做首保了。值不值得买?小保养近千元,购车过程陷阱重重。

在这一期的保养中,我会跟大家介绍一下开到4S店去保养,具体加什么样的机油,加多少,换什么样的机滤,以及在之后的保养要花多少钱。除此之外,还会介绍一些常见的维修方面的费用,比如说换个轮毂、轮胎、换前唇、大灯以及漆面的修补等等。

第一次小保养主要就换了机油和机滤,一共加了六升的全合成机油,说实话对于一个1.5T的三缸发动机加六升的机油还是有一点惊讶的,这说明它三缸发动机的缸体和它的四缸2.0T的缸体是一样大小的,所以保养起来并不省钱。另外一点它的三缸马力压得比较大,达到了180匹。关于油耗方面之前我们也做过了一些测试,其实并不算省油,所以这么综合来看,我觉得这个车它做成三缸唯一的解释就是节约了成本。

前不久他们推出了2.0T的四缸,同样的配置,价格要高出1.5万元,这说明了他们的成本就上去了。关于保养费用方面,第一次首保是免费的,从第二次开始收费,六升的全合成机油,他们标价每一升是132元,这样算下来六升就接近800元,再加上工时费120元以及机滤差不多70元,这么算下来差不多一次小保养就要一千元,我觉得对于同级别车型来讲的话,的保养费用明显偏高了!

当时销售跟我说买这个车会送你一张白金卡,首保的时候会给你,等到第二次保养的时候以后就可以用了,到时候机油可以打6.7折以及工时费都可以打6.7折,这么算下来保养费用可能还不到700块,这样我觉得还不算贵,但是今天我做首保去的时候跟他们提到这个事儿,他们却否认了这个事。他们给出的理由是只有领克01的限量版用户才能够享受白金卡特权,这跟之前销售跟我说的就不一致了,但不巧的是卖我车的销售不久前就离职了,这个就比较尴尬了。好在后来我跟销售的聊天过程中有一个记录,所以他们没有办法只好去跟领导申请,给我申请一个白金卡!

就是这张白金卡,即便这张白金卡跟当时销售跟我说的依然是不一致的,其实这个卡是领克和壳牌他们合作的一张卡,所以这个卡的作用只能是机油打6.7折,而工时费是不打折的。除此之外,这个卡它是有有效期的,只有一年的有效期,所以你一年1万公里保养最多两次,也就是说每一次就打6.7折能省个230元左右两次最多也就省个四百五六十块钱,所以我在这里面特别提醒想买的朋友们,如果你比较关注白金卡这个事,最好在买车的时候要跟销售说清楚,最好能让销售当场把这个卡送给你。

关于其他方面零部件的价格,其实他们4S店都有一个公示牌,公示上面明码标价,并且是完全按照上面来执行的,比如说像这个车它的18寸的固特异轮胎大概在1270元左右,一个轮毂大概在1100多块钱,补一个漆面大概是600元左右,你去看他们的4S店公示牌上都有的!

除了保养之外,他们这次还主动提出来一个升级问题,主要是升级车机以及其他电子方面的一些偶尔出现故障码的问题。其实开了这么长时间确实遇到过不少次,比如说车机突然间就卡顿了,并且经常的连不上网,并且有一些报警灯会突然就亮起,这些都遇到过了,甚至我还遇到过在比较高速的情况下突然出现变速箱顿挫的问题,我这次跟他们咨询了,他们说像这些经过这次升级之后都可以解决,由于这次他们升级时间比较长,大概要差不多两小时,因为这次时间比较紧张,所以就没在那升级,我打算过几天去升级,到时候升级之后是否像他们所说的所有问题故障都能够解决,到时候我再做一个汇总!值不值得买?小保养近千元,购车过程陷阱重重。

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