这款车型上市，迈腾礼让三分、君威退避三舍

雪铁龙C5，新车融合了诸多雪铁龙最新的家族式元素，前脸采用了贯穿式设计，最新式的进气格栅和大灯组形成了“雄鹰展翼”的视觉效果。侧面入眼、黄金分割车身比例、强劲有力的侧腰线，不仅让 全新雪铁龙C5 看起来大气、动感十足，也体现着中高档车的流行趋势——饱满、有张力、有极强的雕塑感。

雪铁龙C5，内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。新车对内饰多处的细节都进行了升级，官方将升级后的内饰称为“LA MAISON唯享座舱”。并且、手刹从机械式调整为电子手刹，其方向盘和中央扶手箱也进行了重新设计等，整体更加突出时尚感和科技感。

雪铁龙C5，内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。新车对内饰多处的细节都进行了升级，官方将升级后的内饰称为“LA MAISON唯享座舱”。并且、手刹从机械式调整为电子手刹，其方向盘和中央扶手箱也进行了重新设计等，整体更加突出时尚感和科技感。

雪铁龙C5，内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。新车对内饰多处的细节都进行了升级，官方将升级后的内饰称为“LA MAISON唯享座舱”。并且、手刹从机械式调整为电子手刹，其方向盘和中央扶手箱也进行了重新设计等，整体更加突出时尚感和科技感。

雪铁龙C5，内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。新车对内饰多处的细节都进行了升级，官方将升级后的内饰称为“LA MAISON唯享座舱”。并且、手刹从机械式调整为电子手刹，其方向盘和中央扶手箱也进行了重新设计等，整体更加突出时尚感和科技感。