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随着生活质量的提高，我们很多人都买车了，因为现在买车真是个比较平常的事情，而买车买凯迪拉克ATS-L这部车怎么样？听说很多人都喜欢这部车，下面我们一起来听听凯迪拉克ATS-L这部车的车主对这车的看法和评价，相信大家都会比较好奇吧：
各种比,试驾的车有奔驰E300 ,林肯大陆,玛320 ,日系车没试, E300和320推背感明显不如ATSL , 279匹马力, 400的扭矩, 6.2的百公里加速，背的很熟了,销售员每次问,还需要介绍一下吗,我说不用了,问的问题,有些销售都回答不上来。就说试驾的情况,奔驰试驾给人的感觉很舒服,试驾员明显是训练过的,不管买不买,想试就试;车是好车,就是比起预算贵很多。
林肯大陆的试驾,那是不想试都不好意思拒绝,那就试吧，看着比较老气,不过销售员盛情难却,大陆明显大气,但对我来说便老气,加上1900公斤的车重,稳确实很稳,动力推背感也不错,总感觉踩下去的不是油门,是不哗哗的人民币;服务满意。这该说宝马的试驾了,不过字数已够了, 还是简单说一下吧,试驾及谈的感觉都不太好,唉,总有优越感,觉得想买马,需要把姿态放低，已经很低了。不说也罢。凯迪拉克的销售大都比较热情，凯迪拉克的销是说明一切。最终还是像找女朋友一样,买了心仪已久,情有独钟的ATSL。版主,字数够一千釕了，这咋还满1500满级精华,这不知道够了1500后面还有啥,套路真深。
后排比三系稍局促,大部分时间-一个人开,后排影响不 储物空间:应该够用,空调控制板后的储物间设计的很好,不过操作不够精准,总担心打开不好关上全家出游时:后排坐三个人比较拥挤,中间的乘客会不舒服力充沛,窜出去感觉,之前担心变速箱会延迟,己起觉之前担心余,除非板会半秒钟滞后速表现:推背感想要就!超车没压力,深踩,跳出去窜出去感觉,目前瞬时踩5000转跑速:刚提车，磨合,敢猛踩,轻轻松松120!
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