全新一代奔驰GLC发布，新增插电混动版本，年内上市

6月1日晚，全新一代奔驰GLC正式发布，预计年内上市，AMG版以及GLC Coupe版预计2023年推出。

全新一代奔驰GLC采用了最新的外观设计，提供常规版和AMG Line两种样式。奔驰称这一代GLC是奔驰所开发过的最“运动”的SUV，整车的风阻系数仅为0.29Cd。

常规版格栅内部为竖条状装饰，前后下包围都有银色镀铬包边；AMG Line格栅内部为星辉点阵装饰，下包围更加凸显运动感。另外两种风格在轮圈造型上区别开来。大灯样式也有所变化，搭配分段日间行车灯，整体也更为精致，另外还可选DIGITAL LIGHT数字大灯，可以将辅助标记和警告符号投射到道路上。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距2888mm，车身长度和轴距分别增加了60mm和15mm、高度降低了4mm。

内饰的设计上，新一代奔驰GLC采用了最新的家族风格，竖屏式的11.9英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表十分惹眼。同时，新车还提供有HUD抬头显示功能。车机使用第二代MBUX人机交互系统。

方向盘根据车身套件不同，也提供两种样式，AMG Line自然提供AMG风格的平底方向盘，常规版则配备了三辐式方向盘。

在配置方面，还将标配无线充电和前排座椅加热等，同时新车支持选装全景天窗，以及15个高级扬声器的 Burmester® （柏林之声）环绕音响系统，这套音响系统输出功率达到710W。

动力方面，新一代奔驰GLC将提供汽油、插电式混动等多种动力组合。

其中燃油版分别搭载高低功率版本的2.0T发动机，以及第二代48伏ISG智能电机系统。插电混动版本搭载31.2kW·h的电池组，纯电续航可超过100km，在60kW的直流充电条件下，仅需30min即可将电量充满。

此外，新车将采用前四连杆、后多连杆式独立悬挂，并将标配新一代4MATIC四轮驱动系统，还将拥有4.5度的后轮转向技术。同时，针对插混车型还增加混动驾驶模式，可为纯电驾驶模式规划最优驾驶路线；同时标配后轴空气悬架与水平控制系统，还可支持纯电越野模式。此外，新车还引入了透明发动机盖技术，可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度。

@一同君：

在和宝马X3、奥迪Q5的竞争中，奔驰GLC一直是中型豪华SUV的标杆产品之一，奔驰GLC在2021年共计销售140049台。全新一代奔驰GLC在智能配置以及动力水平上相比现款车型有着明显的提升，相信引入后也将继续畅销，你觉得呢？