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时隔3年多，终于又看到天籁消息了。
近日，我们在网上发现了一组中期改款的天籁的路试图。不过不看不知道，一看吓一跳。
为什么呢？因为第一眼看去，完全没有想到这台车竟然是新款天籁？我甚至以为是长安锐程CC又出了新款。不信？请看下面这两张图。
当然，细看还是不一样的。比如格栅的走向、大灯的样式、车身的线条等多个地方，同时还可以发现，新款天籁的日间行车灯很特别，采用的是一种阶梯式的条幅样式，这还是非常少见的。不知道点亮之后是什么效果？而其他地方的话，则整体跟现款天籁差别不大。
（海外版）
不过，网上还提供了另一组海外版新款天籁的照片。从照片来看新款天籁应该是还提供了另一个版本的设计，包括车头细节（比如雾灯区域）、车漆颜色、轮毂造型、双边双出的排气以及一些细节上的黑化处理等方面。
（海外版）
总之，看起来和前一个国产版本完全不在一个频道，更加运动、个性，甚至已经脱离了我们印象中的天籁。老实说，我个人也非常期待这一个版本，就是不知道国内这次会不会上，或者什么时候上了。
而来到内饰，新款天籁的改变也是比较大的。从有限的信息可以看出，其中变化最大的就是之前一直被吐槽的V字型装饰这次终于被取消了，取而代之的是更加简洁和整体感更强的设计。同时也减少了屏幕上的物理按键，加大了屏幕尺寸，科技感也提升了不少。
另外的话，从图片就看不出来所以然了，但根据可靠消息称，新款天籁将搭载日产最新车机系统，在功能方面更加丰富，对语音指令的反应速度也会更加敏捷精准，内部或也将会更新为全新的娱乐信息系统。此外在配置方面，还将在挡把前方的储物槽提供无线充电功能、仪表盘则采用了机械指针+液晶显示组合仪表等。
从以上信息来看，个人认为不管新款天籁其中一个版本长得像谁，但整体改变还是可以的，起码是符合了当下年轻人的一些审美和需求。
不过，在动力方面可能要稍微有些遗憾了，因为根据消息称，新款天籁预计依然会采用2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，而日产的e-Power动力系统则将暂时缺席。这么一来的话，在当下这个油价暴涨的环境下，天籁的竞争劣势则会被再次放大，它跟凯美瑞、雅阁的差距更不知道什么时候才能缩小。当然，也许是东风日产想在新款天籁上市之前给我们一个惊喜也说不准。
写在最后
从全新一代天籁上市之后，天籁就像得了一种慢性病，不能说一天不如一天吧，但明显看得出来它的热度不如以前那么活跃了，包括销量也是。那么它的问题是什么？什么外观变化太大、2.0T价格太高我觉得都不是太大问题，最关键的还是没有混动，尤其是新能源汽车越来越普及的环境下。现如今只能说：天籁啊天籁，这次抓点紧，给点力吧！
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