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北京BJ40 新款上市

高油价下玩越野,相比坦克300,BJ40刀锋英雄柴油版才是终极归宿

正所谓“世界那么大,我想去看看”现在的人们可能是被“城市牢笼”束缚了太久,越来越多的人向往去自驾穿越高山越过沙漠的快感,人生就是要使劲折腾要走最险的路,看最美的景,不是吗?随着硬派被人们越来越关注,许多人在 坦克300 ( 参数 丨 图片 )与BJ40英雄柴油版之间纠结,今天就带大家了解一下这两款车到底谁更值得入手?

BJ40硬汉造型,俘获老炮“芳心”

BJ40刀锋英雄柴油版整体造型依然是北京越野家族化的硬派设计,线条刚毅,强调肌肉感,特别是BJ40刀锋英雄柴油版那裸露的铰链,十分粗犷,值得一提的是,它的硬顶支持拆卸,这一点是无法比拟的。相对设计圆润了一些,进气格栅采用了三幅条幅设计,使得前脸有复古的氛围,相对硬派的越野造型缺失了一些。总的来看,作为一名越野老炮,还是对BJ40刀锋英雄柴油版的设计更心动。

全地形无压力,BJ40刀锋英雄柴油版用实力说话

德国技术加持的2.0D+8AT黄金柴油动力组合,让BJ40刀锋英雄柴油版在专业越野方面,实力满满。柴油动力能够在极寒、极热、高海拔、沙漠、雨林、雪原等恶劣的环境下均能表现出优异的稳定性,拥有强大加速、爬坡能力的同时,兼具符合国六排放标准,在加之媲美SUV级的NVH带来的静谧水平,让你在硬核越野的同时最大程度获得舒适性;其次BJ40刀锋英雄柴油版拥有多闭环梁架结构,由“5道安全环”构成全方位保护;同时,通过提升变速箱通气孔位置高度,配合高涉水可靠性的液压助力系统,整车涉水深度达到750mm,相比的涉水深度700mm要突出。简单来说,BJ40刀锋英雄柴油版更耐造,更全能。

:BJ40刀锋英雄柴油版越野更硬核

相信玩越野的朋友会知道,对于一款来说,柴油动力意味着什么?首先,柴油发动机具有低转高扭的特性,峰值扭矩达380牛·米,而最大功率仅163马力。简单说,柴油发动机的特点就是拿来越野(爆发力强)的,而非跑得多快。此外,柴油发动机还具有省油的特点,BJ40刀锋英雄柴油版工信部油耗8.5L/100km,而如果是的2.0T,对于这样块头的硬派越野车来说,动辄百公里超10L的油耗,在今天油价不断攀升的情况下,BJ40刀锋英雄柴油版的优势不言而喻。值得一提的是,配合大容量油箱,BJ40刀锋英雄柴油版续航可超过1000km,而仅为650KM。柴油发动机带给BJ40刀锋英雄柴油版的的更硬核的越野体验,尤其在各种极端环境(高温、极寒等)下,相比汽油发动机要更稳定,且更耐造。

总的来说,无论是外观还是硬核配置上,BJ40刀锋英雄柴油版都有自己独到一面,耐造柴油机+超1000km续航,长途穿越,既省油又省心。试问,它不比要香吗?

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