换装C级同款大屏，新增混动版本，全新奔驰GLC锁定爆款？

6月1日，全新奔驰GLC迎来全球首发，新车在延续了家族化设计语言的同时，在细节上和内饰、功能上进行了不小的升级。 新车亮点：

一、外观小改，更加犀利

全新的奔驰GLC整体造型延续了家族式设计语言，依然使用大尺寸的进气格栅，中间为巨大的三叉星辉车标，搭配一条镀铬装饰贯穿格栅左右，并且将会提供“三叉满天星”和“竖状直瀑式”两种中网设计。

细节上的升级主要体现在车灯上，前大灯与进气格栅直接相连，并且造型相对于现款更加犀利，日行灯下方配有两段式灯带，看上去运动感十足，尾灯造型进行了较大升级，采用了和C级类似的扁平化倒三角设计，内部造型更具立体感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4718/1890/1640mm，轴距为2888mm。相较于现款，车身长度和轴距分别增加了60mm和15mm。

二、内饰设计向奔驰C级/S级看齐，更加豪华

进入车内，新车最大的亮点就是换装了和C级/S级同款的竖屏式的11.9英寸中控屏，并以弧形曲线与中控台流畅衔接，配合上横向的12.3英寸液晶仪表盘，豪华感提升明显，上方依旧是扁平状圆形出风口，和C级不同的是新车采用了飞翼式的方向盘。

功能上，全新GLC SUV搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA升级，并配备智能家居功能，可实现远程对智能家具的控制，实现车家联动。

值得一提的是，新车配备了“透明引擎盖”功能，可显示车辆在地形中的实时位置和前轮转向角度，提升了车辆的越野性能和行车安全，此外，新车新增后轮转向功能，进一步提高车辆的操控和动态性能。

配置方面，新车将标配无线充电和前排座椅加热等，同时支持选装全景天窗以及15个高级扬声器的柏林之声的环绕音响系统等。

三、新增插混系统

动力方面，新车将提供多种动力系统，并且全系标配新一代4MATIC四轮驱动系统。其中，插电式混合动力车型将采用2.0T发动机+电机的组合，纯电续航里程超过100公里（WLTP工况），电机最大功率100Kw，最大扭矩440N·m，支持60kW直流和11kW交流两种充电模式，直流充电条件下，30分钟便可将电量充满。

此外，全新GLC SUV插电式混动车型增加混动驾驶模式，可支持纯电越野模式，同时标配后轴空气悬架与水平控制系统，增强了越野性能。

前景分析：

从目前的信息来看，新款奔驰GLC在外观内饰、驾乘感受、车机系统以及越野能力上进行了不小的升级，即使在同级别对手中，全新一代奔驰GLC也有着比较大的优势。不出意外的外，新款引入国内以后，还是会一如既往地受到有实力的消费者的喜爱，你们怎么看呢？欢迎留言讨论。