【韩系动向680】新款帕里斯帝，颜值提升，韩国售价上涨！

现代汽车旗下的中大型SUV帕里斯帝是目前现代汽车的最高端SUV产品，针对美国市场推出，在韩国，中国也有销售。近日，帕里斯帝迎来中期改款。在韩国市场，中期改款之后，价格大幅上涨。在征收3.5%的个人消费税时，售价为5069万韩元（27.37万元），比2020款高出445万韩元（2.4万元）。顶配车型价格为5638万韩元（30.44万元），上涨了455万韩元（2.45万元）。

为什么涨了这么多？原因是驾驶辅助 (ADAS) 和便利性配置有关。在 2020 年车型的情况下，高速公路驾驶辅助系统并非标配，但新款车型中，该配置为标准配置。前方防撞辅助系统也进行了升级。安装了实现最新驾驶辅助的传感器，导致了价格上涨。

便利功能的配置也得到了升级，标准配备了带有伸展模式的驾驶员座椅 Ergo Motion 座椅。放松舒适座椅和加热第三排座椅也已添加到基本配置中​​。

涨价了的帕里斯帝还值得买吗？

此次试驾的车型颜色为 Gaia Brown Pearl，是新增的车型颜色。 Gaia Brown Pearl 外观颜色与带有银色镀铬装饰的进气格栅设计相得益彰。20 英寸多辐式车轮展现出了不错的豪华感。车辆后部设计与之前没有明显差异。

现款帕里斯帝的内饰中，令人失望的是中央仪表板显示，尺寸为 10.25 英寸。但是，新车将显示尺寸增加到 12.3 英寸。显然，中央仪表板显示越大，使用导航和其他内容的效果就越好。

帕里斯帝的中控台上有很多物理按键，虽然没有使用触控的操作方式，但物理按键更加直观。每个功能对应一个物理按键，也方便了盲操作。

方向盘右侧有一个车道保持辅助（LFA）按钮。现在可以比以前更方便地使用车道保持辅助功能。

整体驾驶辅助性能如何？如果没有握住方向盘约 15 秒，则会出现“握住方向盘”消息。如果在道路上忽略此消息，车道保持辅助功能将消失，但车道偏离预防辅助和智能巡航控制将保持不变。与其他现代车型相比没有太大区别。

动力总成方面，搭载汽油3.8 V6发动机，最大输出功率为295马力（6000转/分），最大扭矩为36.2千克力·米（5200转/分）。 变速箱为8速自动变速箱。这是市面上非常少见的大排量自然吸气的动力。

新车前排车门玻璃为双层玻璃，因此周围车辆的噪音不会太大。再配合主动噪音控制，因此车辆的静谧性有不错的保证。

测试车辆的官方燃油经济性仅为 9.0 km/ℓ。在实际驾驶中，超过10.0km/L并不容易。因此它并不是一个省油的SUV。