不仅仅是换标这么简单，全国首批长安CS75实车已经到店

近年来，中国的SUV领域，特别是10万左右的SUV市场一直是一片红海，在经过大浪淘沙式优胜劣汰的选择之后，最后能留下来的都是一些非常具有竞争力的产品，其中，老将长安CS75就是一名实力竞争者。

首先，这次改款在外观方面主要集中在车头和车尾。车头变化很大，一改以往长安的拼音字母车标，换上了长安的V字车标，中网采用镀铬条装饰的U型大嘴设计，配上两侧炯炯有神的全LED大灯，显得特别霸气。前保险杠采用老款逸动的半弧型鱼嘴式设计，并且最下方有一条银色装饰显得很精致，两侧的雾灯和LED日行灯部分也做了重新设计，长安这次连雾灯也破天荒的采用了LED光源，确实令人意外，整体造型与哈弗M6的日行灯设计有点类似，动感时尚。

车身侧面没有太多需要说的地方，除了换上全新设计的花瓣状运动轮毂，其它整体造型与现款车型保持一致。

尾部也是变化最大的地方，整体造型很饱满，全新设计的贯穿式LED尾灯设计可以说是这次改款的一大亮点，而且尾灯的整体颜色还做了熏黑式处理，有点像奥迪A6的尾灯颜色，显得质感很棒，富有科技感。之前双边共两出的排气管造型也做了重新设计，两个方形排气管镶嵌在大面积的后备箱银色护板之中，显得充满力量感。

此外，这款车最大的亮点是采用了睿骋CC上那种全新的设计语言，相比老款车型整体档次感提升得可不是一星半点。悬浮式10.25英寸的高清触控大屏设计，配上逼格十足的T字型操作台，电子手刹、自动驻车等功能一应俱全，科技感十足。中控台下方采用钢琴烤漆面板，而且大部分按键都采用了触碰式设计，这点与一些豪华车设计有点类似。此外，在用料方面长安这次也特别厚道，中控台采用大面积的软性材料，门板在一些经常触摸的地方也采用皮质包裹。

动力方面，新车采用长安最新的1.5T涡轮增压发动机，最大马力178马力（现款170马力），最大扭矩265牛米（现款230牛米），整体参数比现款车型明显提升不少。变速箱方面没有变化，手动挡车型搭载的是6挡手动变速箱，自动挡车型搭载的是爱信的6速手自一体变速箱。