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凯迪拉克果然没有食言,性价比之王

我们首先来看一下它的轮廓。汽车外观设计延续家族化设计理念,整车的前脸显得时尚帅气,两侧车灯造型颇为霸气,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是凯迪拉克独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!大气的尾部设计凸显敢坚定的姿态,新车的尾部的熏黑尾灯更加好看。

来到车子的内饰,凯迪拉克CT6的内饰布局给人感觉就是稳重大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感皮质,10.2英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为5223×1879×1498mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。的官方实测零百加速成绩为7.47S,在25-40万中大型车车型中排在35位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目上坡辅助制动辅助(BA/EBA/BAS等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)全液晶仪表盘车道保持(LKAS)自动泊车儿童座椅接口手机无线充电胎压监测碰撞报警/主动刹车前驻车雷达流媒体内后视镜车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)自动驻车制动力分配(EBD/CBC等)发动机启停膝部气囊方向盘加热后驻车雷达主动降噪牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)LED日间行车灯等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的电磁悬挂,另外2.0t、后排座椅能放平也都是大家喜欢它的点。

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