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6月1日,2022款唐EV正式上市。三款车型,售价27.98-33.98万。
续航方面继续引领潮流
相比2020款唐EV在当时,采用的505km和565km超前的续航里程,2022款唐EV继续引领纯电动车型的续航。600km尊享型搭载90.3kwh的刀片电池,续航里程600km;730尊享型和四驱旗舰型,搭载的是108.8kwh的刀片电池,续航分别达到730km和635km。这样的续航里程,基本上和目前的油车不相上下。四驱旗舰型的零百加速度4.4秒,这是妥妥的性能跑车。
让驾驶更轻松
2022款唐EV升级的DiLink 4.0(5G)智能网联系统支持5G速联, 15.6寸旋转式中控屏加海量丰富的内置app,让车主与世界连通极速+便利。DiPilot智能驾驶辅助系统,已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式,其中,得益于ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统,2022款唐EV可实现自动跟车巡航,为用户驾驶做“减法”。而3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能,还可帮驾驶者实时监测车辆周围状况,让泊车更轻松。
配置增加,价格不变
对比2022款和2020款唐EV,拿2022款600km尊享型和2020款尊荣型来对比,尊享型是27.98万,尊荣型是27.95万,几乎是相同售价,电池容量,续航里程都有不少提升,配置方面,增加了HUD抬头显示,真皮座椅,主副驾座椅增加腿托调节,腰部支撑;升级为12喇叭的丹拿音响;后视镜记忆,主驾记忆功能等,真正算得上是加量不加价。
DIY选配臻享套餐
如果说钱三点是普及特点,2022款唐EV还玩起了DIY。这款车标配是2-3-2的七座布局,对于有六座需求的消费者,2022款唐EV推出6座臻享组合套装,采用2+2+2的布局,消费者仅需增加1万元即可选装价值2.4万元的S级豪华旗舰大六座;前排和中间排驾驶时的腰部支撑功能升级为10点式按摩功能,缓解驾乘的疲劳。第二排独立座椅还支持4向电动调节,并拥有通风、加热等功能。
小结,作为售价突破30万的国产中型SUV,可参考的车型都是合资车了。2022款唐EV预售24h订单达8505辆的傲人数据,这得益于其自身在新能源三电领域的技术优势,外加车型配置上的投入。
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