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近日,来自造车新势力的威马汽车向港交所提交上市申请书。一旦上市成功,威马汽车有望成为继“蔚小理”之后,第四家在港上市的新势力车企。
在剩下还未上市的造车新势力中,威马汽车可以说是最有实力的,也是最有可能上市的车企。
众所周知,智能化是各大汽车争相角逐的领域,谁能抢占智能高地,那谁将拥有足够的话语权。目前,威马汽车已经率先落地应用L4级无人驾驶技术。在硬件层面,威马W6配备了高通8155芯片、5个毫米波雷达、2个前视摄像头、4个环视摄像头和12个超声波雷达,具备无人泊车能力。不需要学习,也不受距离显示,威马W6便可在公共停车场自动规划停车路线,并完成泊入操作,解决用户的泊车难题。
而在威马汽车即将量产的纯电轿车车型上,我们可以看到威马汽车最新的科技成果。从硬件方面来看,威马M7已达到了L5级别自动驾驶。据悉,威马M7全车共部署了32颗智能驾驶感知硬件,包括3颗自主变焦高精超视MEMS固态激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、7 个 800 万像素高清摄像头以及4 个 200 万像素环视摄像头,拥有强大的感知能力。
此外,依托于 UWB超宽带通信技术,威马M7可实现360°感知,打破了传统只能在车内交互的局限,在车外也能对威马M7下达指令,比如控制车窗、门锁等。同时,威马M7还能预测用户的意图。当察觉到用户有打开后备箱的需求时,威马M7会自行打开后备箱。
总的来说,在科技实力方面,威马汽车已走在了行业前列,相信上市后的威马汽车,将为用户带来更为智能的产品。
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