“脱胎换骨”！4.98米长，224马力，新车17万贵吗？

昨日（5月31日），全新一代红旗H5正式开启预售，但只公布了一个17万的起售价。新车的整体设计宛若一台“小红旗H9”，在设计、尺寸、动力等方面都有着非常大的优化。

购车政策方面，消费者可以享受支付2000元订金抵扣5000元购车款、同品牌置换8000元补贴、7天无理由退车。除此之外，从下订日到交付日，每天会有50元（5L汽油）的出行补贴，3000元封顶；同时还有五大终身免费用车服务，免费保修/救援/取送/保养/流量；还有0首付/0月供/0利息等金融方案可选；更有一年9折、二年85折、三年8折未来三年的超高保值率回购。整体的购车政策还是相当诱人的。

新一代红旗H5的设计采用了目前最新的家族化设计语言，前脸采用了镀铬直瀑式格栅，面积非常大，两边采用了银色饰条环绕。车头盖中央从中网延伸至引擎盖的红旗竖状车标非常精致且具有辨识度。

来到侧面，红旗H5的线条相对H9会显得较为动感，车身上也没有太多锐利的棱线，仅有一条笔直的从前到尾的腰线，整体设计主要以简约、大气为主。新车的轮毂造型也相当有特色，辐条造型相当个性且密集，辨识度也非常高。目前已知新H5的车身尺寸为4988×1875×1470mm，轴距为2920mm，相较老款也有了不少的加长。

车身尾部也有一定的家族化设计味道，采用了目前流行的贯穿式尾灯设计，两侧的灯组造型也有点像H9的变异衍生版本，一条条细长的内部光源造型像排列有序的羽毛，同样非常具有辨识度。

进到车内，终于发现新H5和H9不太一样的地方，整套内饰的设计会更加时尚，造型会更加有潮流科技感。最引人注目的就是这块竖屏，虽然目前还没有具体数据，但能看出来整体尺寸非常大，而且车机内部集成了包括空调调节等绝大部分功能，因此整台车的内饰也取消了非常多的实体按键，只保留了几个方便应急操作的按钮。

除此之外，新车还采用了大量的皮质面料包裹，而且为浅色调设计，同时细节部分还有红旗专属的装饰点缀，例如扶手箱上的这条红色的“中轴线”设计，展现品牌自信力的同时也让整套内饰更有亮点。新车还采用了电子手刹，挡把的造型也相当别致，同时也摆脱了以往红旗偏沉稳的设计风格。

动力方面，目前已知的是新红旗H5将会搭载1.5T、2.0T和1.5T HEV三种动力形式，其中1.5T最大功率为169马力，2.0T版本最大功率为224马力，而1.5T HEV版本发动机本身的最大功率也是169马力。动力参数不算亮眼，2.0T版本的表现还算比较主流，但这款车同样不是主要用来开快的，开起来舒适、体面才是它的主旋律。

  写在最后

虽说新一代红旗H5有了非常大的提升，无论是设计、尺寸、动力都有优化，但从价格上来看，上一代红旗H5的售价区间仅为14.58-19.08万，如果新H5的售价真如预售价，最低配都要17万起售的话，我认为这款车的销量表现还是会受到一定的影响。至于新车值不值得卖这个价，还是需要等到这台车正式上市才能正式揭晓。