拥有比亚迪最深厚的电量储备 2022款唐EV上市

2021年，我国新能源汽车销量352万辆，增长率达157.5%，整个新能源产业呈现出群雄逐鹿的态势。而作为新能源车企龙头的比亚迪，也正持续升级着其覆盖新能源全产业链的各项技术，其中，作为比亚迪旗舰SUV的唐家族也在不断进化，不断刷新中国旗舰SUV价值标杆。此次2022款唐EV旗舰实力进化，并凭借“续航、安全、科技”三大引领以及全新豪华大六座等豪华品质，刷新高端纯电SUV价值新标杆。

6月1日，比亚迪2022款唐EV正式上市，综合补贴后售价27.98万元-33.98万元，并同步推出“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”四项购车权益，可谓诚意满满。

2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池，拥有比亚迪全系车型最深厚的电量储备。同时，在全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下，热效率提升20%，低温下空调能耗降低约40%，为长续航持续助力。再加之全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术，最终使其两驱版CLTC综合工况续航最高可达730km。同时，新车还提供600KM尊享型、635KM四驱旗舰型可选。

动力方面，2022款唐EV 635KM四驱旗舰型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机，最快百公里加速仅需4.4s，同时车辆还具有ECO/NORMAL/SPORT/雪地四种驾驶模式，满足用户不同时段、不同环境的动力需求。当然，加速快，还必须能刹得住，其配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，能有效缩短制动距离，实现36.8米的百公里刹停距离。

在底盘调教上，2022款唐EV还具备德系豪华SUV的底盘品质。其搭载的超级智能电四驱，可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，为用户带来更加灵活、流畅的操控体验。此外，得益于新增的DiSus-C智能电控主动悬架，2022款唐EV还具有更强的道路适应能力，在多种复杂路况行驶也不乏舒适性。

此外，2022款唐EV还配备了升级的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，支持5G速联，可满足用户与世界畅联。而其配备的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad则内置海量定制化APP，并支持语音交互功能，只需一句“你好，小迪！”就能轻松开启各项服务。

2022款唐EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，已升级至L2.5级智能辅助驾驶模式，并拥有多种领创功能。其中，得益于ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航两大系统，2022款唐EV可实现自动跟车巡航，为用户驾驶做“减法”。而3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能，还可帮驾驶者实时监测车辆周围状况，让泊车更轻松。

值得称道的是，比亚迪还针对2022款唐EV推出6座臻享组合套装，只需增加1万元就可选装价值2.4万元的S级豪华旗舰大六座。其中，2+2+2的座椅布局，每个座位都是独立的舒适空间，同时第二排独立座椅还支持4向电动调节，并拥有通风、加热等功能。此外，前中排座椅还搭载了10点式SPA级按摩功能，拥有5种按摩模式+3种按摩强度，可帮用户有效缓解驾乘疲劳。

不仅如此，2022款唐EV还从触觉、听觉、嗅觉上将用车体验进一步提升。比如，内饰材质采用超纤高档类麂皮，并配备NAPPA真皮座椅，豪华质感触手可及。此外，HiFi级定制丹拿音响，又能以殿堂级音乐品质唤醒用户听觉神经，而智能香氛的加入还能让用户得到嗅觉上的尊贵享受。

综合来看，2022款唐EV具备“续航、安全、科技”三大引领，以及豪华大六座等硬核实力。将有助于比亚迪在纯电时代开启新一轮攻势，也将带领品牌在全球市场继续开疆拓土。近期，唐EV被用作英国威廉王子和凯特王妃访问巴拿马的接机专用车，再一次证明了比亚迪的强大产品实力与影响力。

据悉，此前，2022款唐EV还取得仅预售24小时订单破8505台的惊人战绩。由此可见，2022款唐EV有望实力改写30万级纯电SUV市场格局。