全新起亚狮跑实车曝光，仅凭颜值，胜算几何？

韩系车市场，近年来可是不太“太平”，除了法系车以外，韩系车现在可是成了“万年老二”了，今年一季度在华市占率更是直接跌破至2%，目前几乎是仅凭现代的伊兰特在独挑大梁，要说伊兰特成功的原因，其一肯定离不开它这超高的颜值和亲民的价格（伊兰特起售价10万不到）。

或许正是看见兄弟车企还有代表车型，近日起亚也坐不住了，它推出了一款全新起亚狮跑，它在外观上进行了升级，然后整体看起来更为年轻化与运动化了。

首先，全新起亚狮跑的格栅设计真的非常有个性，上格栅采用的是一个大面积的蜂窝式设计，然后下格栅采用的是一个栅栏式的设计，不得不说，这分体式中网设计是有够独特的。

其实车头部分，我个人最喜欢的还是它这独特的灯组，有点回旋镖那味儿，极具攻击感，除此之外，它的车身侧面没有太多的亮点，咱们就不讲了。

来到尾部，它没有采用时下比较流行的贯穿式车尾灯设计，而是用了两个独立的灯组，中间采用的是一根镀铬装饰与其相连，然后在镀铬装饰的下边是起亚的标志，辨识度拿捏得非常到位。

内饰部分，其实才是真正要夸它的点，双联屏的设计，凸显了其科技感，此外旋钮式的换挡按钮，也暗示着起亚狮跑越来越高级的调性，从图上来看，其在做工与细节方面，也更加的用心了。另外在长宽高和轴距方面，相较于上一款车型，它也提升了不少，长度提升了310mm，宽度提升了25mm，轴距提升了125mm，可以说，在一定程度上满足了国人对大空间的需求。

不过值得一提的是，起亚狮跑在国内自2013款停售之后，就杳无音讯了，如今再次面世能否激起市场的水花呢？我觉得很难说，如果说起亚狮跑是专为中国市场而来的，我估计它讨不到太多好果子吃，因为说实话，虽然起亚狮跑在外观上迎来了前所未有的改变，但是对于国内消费者而言，这改变还不够，因为现在国内有太多高颜值的紧凑型SUV，比方说丰田RAV4、本田CR-V，当然还有国产车吉利星越和比亚迪旗下的一众紧凑级SUV，这些车往它旁边一站，它从此便黯淡无光了。

如果起亚是想用全新狮跑进攻海外市场，应该还有一线生机，毕竟外国人的审美和咱们的审美真的是天差地别。其实从整体市场来分析的话，全新起亚狮跑如果要想在国内有一定的成绩，真的是非常有难度的，首先咱自主品牌就能将它按在地上摩擦不说，况且还有这么多合资品牌虎视眈眈的盯着中国市场。不仅如此，当时狮跑离开中国市场，不也正是因为知道自己的产品实力不足以支撑起中国市场吗？所以，现如今就算它改款归来，估计也没有回归中国市场的勇气，因为对手实在是太强大了。

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