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在我们开门见山以前，我们需要先说一些离题话。在今天的车辆市场的需求上，假如一个制造商不能用年轻、运动和智能化这三个词来应对消费者，他们会感到尴尬。
在近期的成都汽车展上，北汽发布了U5PLUS，极其个性化定制的樱花勇士和金五卫车型；此外，U5PLUS和北冰洋的一系列营销推广举措也取得了很多年轻美食家的关注。它也是最根扎的老北京品牌，也是有人性化的调性。北汽U5PLUS此次确实抓住了年轻人的心。
外观层面
北京U5 （ 参数 丨 图片 ）PLUS的总体外观呈现出一种速度感，总体采用了近期的设计语言大部分都很好看的设计理念。正面的进气口类似嘴唇，内部结构填充一些明朗的黑色不规则图形。两侧的汽车前大灯如同一双锋利的眼睛。内部结构采用LED光源。总体设计大气时尚，充满速度感。在格珊的两边也有一对类似形标志设计。整个正面是一张栩栩如生的脸。
在大数据时代，能否配备高档智能技术也成为了消费者购买汽车的重点调查新项目。与别的车型对比，北京U5PLUS的高端配置更暖心。整个系列标准配置7+12.3寸集成双屏，达到2k电视清晰度；配备Car-Line车机互联系统，让用户可以随时随地冲浪、导航栏、语音控制、听海量音乐、享受在线快乐。北京U5PLUS还配备了无线充电、远程控制车辆控制功能和智能属性直线充满。
除此之外，北京U5PLUS还配备了360°转向3D全景图像、MOD低速档动态物体识别、BSD盲点监管、LDW行车道偏离警示、AutoHold电子驻车、博世9.3代ESP等配置。
室内设计有什么特点？
在室内设计层面，北京U5PLUS力求在无失科技感的情况下突出简洁的特性。如果你坐在车内，驾驶人员前边的7+12.3英尺集成双屏将首先尽收眼底；中控台区遍布的物理学按钮和旋钮数量很少，总体所透露的技术氛围基本令人满意。
三辐式多功能采用厚底设计，满足当前年轻人对车辆内饰运动的视觉需求。
这款7+12.3寸一体化双屏采用直连式设计，仪表屏与中控屏之间并没有明显的曲线，看起来有一定的高级感。
除此之外，我更喜欢一个功能，那便是多功能方向盘上的按钮可以控制车辆和机器，那样我的手就不用离去方向盘点击屏幕，这既便捷又提升了驾驶安全性。
前排座椅采用一体式设计，坐垫软硬度适中，座椅包裹性较强，尤其是两边的支撑非常好。
因为其2670mm的轮距，北京U5PLUS的后排空间非常不错，并且路面中间的凸起不大，挤满三个人也不会很不舒服。
实际上，中间控制屏幕是整车内饰的亮点。它采用大猩猩屏幕，清晰度达到2k电视水准。与此同时，中间控制屏幕配备Car-line手机互联。系统投射后，用户可以随意冲浪、导航栏、语音控制和倾听很多音乐，让我们享受尖端技术体验。除此之外，更人性化的是，此车还配备了无线充电、远程控制车辆控制等跨越式智能技术，如同一个移动人间天堂，让我们享受智能方便的生活。
满足家庭需求的空间
在乘坐空间层面，空间体验者的个子为178cm。坐在前排，将座椅调整到较低部位，并维持舒服的驾驶姿势。这时，您可以看到，在体验者的头顶部也有四个手指左右的剩余空间。
维持前排座椅的地方不变，体验者赶到后排。这时，你能见到他的腿部空间非常大，但头顶部空间相对狭窄；后排的木地板几乎是平的，这保证了后排中间座椅的舒适度。总体来说，这类空间性能对于紧凑型轿车而言是不错的，并且不会有太大的压力来满足日常使用的需要。
动力：开得足够顺利
动力层面，我们的试驾是北京U5PLUS20211.5TCVT高雅版，配备1.5T涡轮增压器发动机，最大功率110kW(150PS)，最大扭矩转速210N·m，与CVT相符合。
尽管动态回应不是激进的，但它足够线性，如果你踩油门时，它会让你感觉特别轻。除此之外，CVT变速箱换挡平稳，因而您不要害怕在加速环节中会出现所说的挫败。动力储备不但是线性的，并且在后半期持续加速时，您可以感觉到其动力储备仍然足够。
驾驶体验
在道路交通上行车，这款1.5L发动机相互配合CVT变速箱，动力输出十分平稳，起步轻快；方向盘有一定的位置，但影响并不大。不要想着猛烈的驾驶。假如你坚持挖它的JIXIAN，试几回就会开始抗议变速箱。
乘坐体验
前排和后排座椅填充物硬软适中，两向调控的乘客座椅仍然相对舒服；前排和后排的乘客都很贴心无论是腿部空间还是头顶部空间，都不会变得很拥堵。
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