857
男人三十前后，要有所成就，这既是压力，又是心愿。压力赋予更多动力来实现心愿。
车屹立于市三十载，本就是成就，也是勇气。成就本具光芒，勇于袒露在光芒下，方似锤炼金身。
探险者 是美系SUV中非常有代表性的一款车型，在问世以来的三十年当中一直有着叱咤SUV市场的表现。问世之初，探险者就凭借强悍的动力输出、勇猛的拖曳能力、卓越的操控力，在北美迅速打开了市场，成为了喜欢探险、愿意挑战极限的 勇士 们的心头好。
30年间，6次的更新换代带来的是与消费者日渐提升的生活品质相匹配的高品质用车体验，也正因如此，探险者赢得了800万用户的信赖。
为迎接 福特 探险者诞生三十周年，其三十周年纪念版车型也应运而生。作为“限量纪念”，该车型只限量发售300台，且全国“一店一台”！
虽然探险者已经发展到第六代车型，但有两个项原则是极少有改变的。
第一个是经典设计元素的传承。如果不去看具体的一些细节设计的话，其实第六代探险者的外观和第五代车型甚至是再老一点的探险者是比较相像的，比如说方方正正的造型，比如ABD柱的隐藏式设计，还有斜杠一样的C柱以及第三排车窗的设计；正因为有这些经典元素的传承，探险者才是我们一直熟知的那台探险者。
而另外一点，就是量克制本土化设计，最大还原了美版车型的样子。国产的第六代探险者在外观上还是有做一些改变的，比如前格栅变得更高更窄，然后侧面轮拱和门板下方的饰条也增加了铂灰色的漆面，但整体来说这些针对国内喜好而做出的一些小改变，并没有舍弃美版车型的精髓。
即便是在此次的纪念版车型上，这些传统依然保留，变化的则是细节之处的打磨。比如雾灯处红色的饰条点缀；
比如黑色轮毂与黑色20寸轮圈的搭配；
比如全黑色元素战甲；比如门板上多处的“勇气勋章”……
大面积的黑色应用，为车辆营造了坚毅勇猛姿态。而车身四周装点的红色细节，像是昂扬的热血，雾灯与底坎处的红色装饰条、车前字母的红色勾边像是流动的血脉。前、尾门特别版徽章格外能够彰显车辆运动气息。最耀眼的红色来自外后视镜，这一处的设计让后视镜宛然化身成一对守卫之瞳，时刻锁定后方的一些动态。
至于内饰，探险者的用料还是很不错的，基本上手碰到的地方都用了皮质材料包裹，并且中控台从上到下还应用了多种不同的材质，所以虽然都是黑色，但是不同材质质感所组合出来的视觉感受都是不错的。
中控台上几乎看不到机械按钮，12.8英寸高清中控大屏采用了纵置镶嵌的设计方式，加之12.3英寸液晶仪表盘，带来了非常强烈的科技感。
车机所显示的信息非常丰富，功能也很齐全并且支持OTA升级完全能够满足用户日常出行、自驾时对行车和娱乐的需求。Co-pilot 360智行驾驶辅助能够实现L2+驾驶辅助功能，全车共有多达20个探测传感器（雷达/摄像头）实现多达18项高级驾驶辅助功能，使您的驾驶更轻松、安全无死角。车路协同系统V2I与城市智慧交通体系互联融合，犹如打开“上帝视角”，预先知悉前方路况。
探险者之所以能够在SUV群雄四起的情况下依然傲立，最主要的原因在于其硬核的性能底蕴。福特探险者三十周年纪念版集强劲动力、强势操控、强悍车身于一体，像一个威武的勇士一般，使得用户在面对复杂路况的时候依然能够对车辆本身信心满满。
福特探险者三十周年纪念版传承探险者一贯的性能优势，搭载升级版的第四代2.3T发动机，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，匹配全新10AT手自一体变速器，零百加速时间能达到7.6s。
“六模智四”地形管理系统，覆盖6大驾驶模式，多种TMS地形管理系统、智能可分离四驱系统、越野状态仪表盘实时显示车身姿态，轻松地挑战越野路况。强度高达1700Mpa的冷淬马氏体钢以及各式硼钢件加持下的高强度笼型车身设计，更是为探险生活带来了更加安全的守护。
纵置平台、高功2.3T发动机、10AT、中大型SUV，这些标签倘若放在同为 大众 化品牌的进口车型上，那价格估计得到50多万了，而这台探险者的售价是多少？30-40万，低配价格接壤 汉兰达 高配，中配价格直面 途昂 主销车型，从售价来看，探险者已经给出了足够的诚意。
作为福特探险者上市30周年的纪念版车型，新车虽在配置方面没有太大的升级，但是外观的变化却给人耳目一新的感觉，无论是黑红撞色处理还是增加的实用配件都做到了让人眼前一亮，能够一眼看出探险者三十周年纪念版的独特之处。
潇湘晨报记者毛传
内容由作者提供，不代表易车立场
