健身小姐姐的嫌弃它脚感软，果断升级TTS线性刹车卡钳

宝马X1无一例外都是主流市场各自级别中最热销的车型之一。自2009年诞生至今，宝马X1已经演化到第二代车型，与早期产品相比，外观设计有了质的飞跃。更宽的车身、更具动感和流线型的造型以及更豪华的内饰使新一代X1更受欢迎。

动力方面：1.5T发动机最大功率140K·W，峰值扭矩220N·M ，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速时间为10.5秒。在这个价位里，基本处于垫底的加速水平，不过好在宝马出色的调校功力，以及在发动机在1400转时就能爆发最大扭矩，实际驾驶体验不算差，实测性能表现不错，况且这台机器还有着相当大的升级潜力。

X1的升级方案有很多，可以升级原厂M刹车套件，但车主更愿意升级我们国货之光TTSPORT大六活塞刹车套件，高性价比提升视觉效果和刹车性能，不输原装套件。

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宝马X1升级TT8657刹车套件

改装产品：TT8657 六活塞卡钳+355x32MM高碳热处理弧线碟+TT刹车钢喉

轮 毂 尺 寸 ：18寸

TT8657采用分体式锻造工艺，不易受高温发生形变，对称六活塞设计，大中小直径：38、34、30MM，仅重3.9kg，重量在锻造六活塞系列可谓是名列前茅，科学的活塞镂空设计，不仅减轻了重量，还增大了撞风面积，大大加强了散热性。其活塞反应速度与抗衰减强度，对制动力提升约30%，稳定性更高，颜值方面更为现代化，深受改装发烧友喜爱。

为了达成耐高温及防腐蚀的特性，采用经过高碳热处理的刹车碟，且在碟面加持达克罗技术（锌铬涂层），碟盘弧线的设计能够有效排除粉尘，还能增加接触空气面积，加强散热效果，让刹车力度保持在最佳状态。