马赫动力且0购置税 奕炫MAX堪称性能天花板

很多人把奕炫MAX看做一款十分不错高质价比家轿，颜值高、空间大、配置全、舒适、省油还顾家，但是，开过它的人才知道，隐藏在家轿标签外衣下面的，是它灵活强悍的“好身手”。让我们看看号称“十万级家轿性能天花板”的奕炫MAX的真正实力。

当你以为你花了不到10万元买的是一辆规规矩矩的家轿之时，它却用同级别绝无仅有的强劲性能啪啪的对着你打脸。爽！舒服！

奕炫MAX提供两种动力总成，其中燃油版车型搭载的是1.5升四缸涡轮增压发动机，热效率高达41.07%。热效率就是发动机将燃油化学能最终转化成动能的比例，不要小看41.07%这个数字，因为市面上很多发动机的热效率集中在37%-40%之间，丰田等少数车企才能做到41%左右的热效率，一个百分点的提升都是难上加难。

在有了同行的衬托之后，我们就可以很容易的认清奕炫MAX搭载的这台发动机的江湖地位之高了——它就是如今汽车发动机领域赫赫有名的“东风马赫动力”，奕炫MAX搭载的马赫动力1.5T发动机拥有“燃烧提升”、“热管理提升”、“耐久提升”三大核心技术，动力强劲、节油环保、可靠耐用、静音舒适，所以接连斩获了中汽研“能效之星”、“中国心”十佳发动机和中国汽车风云盛典“年度特别奖”等权威荣誉。

作为首款搭载东风集团马赫动力品牌的重点战略车型，奕炫MAX匹配了一台来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，换挡速度仅需0.2秒，成为车界知名的“双十佳”黄金动力。

当然，聊技术大家可能觉得有一些生硬，咱们就说说更容易感知的数据吧，东风马赫动力1.5T发动机最大功率140kW，最大扭矩达300N·m，可以说，轻松超越同排量下的宝马、本田等进口、合资品牌绝大多数发动机。例如，售价29.88万元的宝马X1 sDrive20Li 尊享型上搭载1.5T发动机，最大功率103 kW，最大扭矩达220N·m，与奕炫MAX的动力相比完全不在一个级别上，但价格却是奕炫MAX的近3倍。宝马X1只有拿出2.0T的车型出来，才能和奕炫MAX有一拼之力，其最大功率141 kW，最大扭矩达280N·m。由此可见，奕炫MAX的动力之强，完全是用B级车的动力普惠A级车市场，妥妥的降维打击。

或许有人会说价格差距有点大，豪华品牌的品牌溢价比较高，那我们再把价格往下降降，找一款性能和性价比都不错的车型对比一下，比如口碑和销量都不错的吉利星瑞，它应用的那台2.0T发动机也是最大功率140kW，最大扭矩300N·m。也就是说，东风风神奕炫MAX的这台马赫动力1.5T发动机已经达到了2.0T发动机的性能，而且这台发动机只需要加注92号汽油，WLTC百公里油耗仅为6.2升，而星瑞需要加注95号汽油。在油价飙升的今天，高效节油又动力强劲的奕炫MAX更加难能可贵。

除了动力上的优势，在驾驶品质上东风风神奕炫MAX的表现也十分突出，为了匹配上强劲的动力，整车底盘由CTCC冠军赛车团队调校，韧性十足，能有效对车辆侧向进行支撑，弯道操控性能堪称赛道级。而且作为一款十万级的A级车，奕炫MAX还采用了独立悬架，十分厚道，这也让它的乘坐舒适性可以媲美一般的B级车。

跑得快很重要，但是也得随时能刹得住。奕炫MAX的刹车也采用了前通风盘式，后盘式的制动系统，同时全系标配电子驻车系统。

可以说，奕炫MAX的动力和底盘表现，绝对是目前十万级家轿里面的性能天花板。

AM车镜总结：

奕炫MAX的售价为9.39-13.79万元，定位是“赛道级宽体家轿”，虽然是十万级的家庭轿车，但是其空间表现和配置表现都高于同级，更有超越合资车甚至进口车的动力水平等，这些都表明奕炫MAX是在用B级车的标准“降维打击”A级车市场。

特别值得一提的是，东风风神在国家减征购置税的基础上加码升级，通过“真金白银”10亿元左右的预算补贴，重磅推出了“真心十亿 风神再加码”的主题优惠政策。即从2022年6月1日至2022年12月31日，东风风神在售全系车型（含奕炫家族的奕炫、奕炫MAX、奕炫GS，含全新AX7马赫版）均提供“0购置税”的特别政策。以奕炫MAX 1.5T超级辣爸版为例，其官方指导价为115900元，如果按指导价全款购买，购置税10200元全免，另外享受500元交车礼，优惠高达1.07万元。十万级家轿性能天花板，真的很良心！