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能否改变销量下滑趋势?丰田RAV4荣放17.58万起售

合资品牌的汽车凭借优秀的造车品质以及发动机表现,在国内一直受到消费者青睐,其中发动机热效率来看,日系车更是其中的佼佼者。一汽丰田是国内日系合资品牌的代表之一,旗下产品也一直受到消费者喜爱,就比如说旗下产品卡罗拉,单车平均月销量超过两万辆,仅在今年4月的销量就达到13669辆,位列紧凑型轿车销量排行榜第四名。除此之外,一汽丰田旗下的其余产品表现也一直比较出色,其中RAV4荣放也是一款非常受国内消费者喜爱的紧凑型SUV。

虽然一汽丰田的产品很受消费者喜爱,但时下汽车市场已经逐渐向新能源汽车发展,一汽丰田也受到了较大影响。就拿来看,在2021年12月,其单车月销量达到19707辆,但自从进入2022年,的销量出现断崖式下跌,1月份销量直接掉落到11597辆,而4月份销量更是仅有2199辆。

为了改变销量的下滑趋势,一汽丰田推出了2022款车型,包含CVT两驱、四驱车型以及双擎两驱、四驱车型,新款车型能否让其销量曲线重新上升呢?我们来看看新车具体有什么变化。

从前脸来看,新车在旧款车型的基础上增加了大量镀铬装饰点缀,让新车看起来更加年轻、潮流。整体设计延续了旧款车型的设计风格,前脸采用大面积的梯形进气格栅,格栅内部采用熏黑色的网格状元素进行装饰。造型凌厉的LED大灯组采用了分体式设计,夜晚能够带来不错的照亮效果。日间行车灯与大多数车型单独放置的设计不同,被融入进前脸大灯组内部,C字形的设计辨识度很高。前脸与旧款车型最大的不同是在保险杠位置,采用了全新的造型设计,给人更加年轻化、潮流化的视觉感受。

车身侧面的造型与旧款车型相比,没有明显的变化,整体采用了较为方正的整体轮廓,与旧款车型一样,中规中矩没有亮点,也挑不出太大的毛病。不过在新车上搭载了全新的轮毂造型,五芒星的造型让它更具运动感。尾部的变化也并不是很大,顶部采用了鲨鱼鳍设计来营造运动感,高位刹车灯能够提高夜晚行车的安全性。除此之外,熏黑色的分体式大灯造型较为别致,虽然算不上潮流,但并不老土。后包围的变化相对较大,采用了黑色设计提高车尾的视觉重心高度,而大面积的镀铬饰板增加了更多细节,给人更年轻的视觉感受。

来到车内,新款车型的内饰设计与旧款车型的内饰设计几乎完全一样,采用了对称样式的布局,让整个中控台给人的视觉感受非常规整。在大尺寸的中控屏幕下方,保留了较多的实体按键,方面驾驶员进行盲操,这一设计值得肯定。

值得一提的是新车除去入门级车型外,其余车型均配备了7英寸车内液晶仪表、10.1英寸中控屏幕以及多功能方向盘、双区自动空调、导航、车联网、语音识别控制系统以及主驾位置座椅电动调节等大量配置,不过在入门级车型上虽然配置一般,并且没有车联网功能,但是支持车机互联,标配了CarLife功能,也有一定拓展性。而顶配车型在拥有其余车型全部配置的基础上,还增加了感应式电动尾门,让人在后备箱存放、拿取物品更加轻松方便。

动力方面,新车CVT车型均采用2.0升自然吸气发动机,最大功率171马力,最大扭矩209牛·米,匹配CVT无级变速箱。而双擎版车型均采用2.5升排量的混合动力,以及E-CVT无级变速箱,发动机的最大功率178马力,最大扭矩221牛·米,电动机的最大总功率为120马力(两驱版车型)、174马力(四驱版车型),最大总扭矩202牛·米(两驱版车型)、323牛·米(四驱版车型)。整体来看,的动力表现足够日常使用,但是谈不上“高性能”。不过相对来说,其余保持了日系车型一贯优秀的燃油经济性,以双擎两驱版本的车型来看,NEDC百公里综合油耗仅为4.7升,是一款省油利器。

总结:一汽丰田旗下的产品在国内一直受到消费者青睐,同样是紧凑型SUV市场的“王者”,虽然进入2022年以来其销量断崖式减少,但在近半年内,其单车累计销量也达到78763辆。如今2022款车型上市,相比旧款车型来说价格略有放低,而配置相对更高,自身性价比提高了不少,更加值得选择,其后续销量表现很有可能回暖,凭借17.58万起到26.08万元的售价再次进入销售排行榜前列。

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