每年省出一部新iPhone，哈弗赤兔混动DHT入股不亏

对于消费者来说，能花不多的钱买到一辆又好开又省油的SUV，绝对是一件值得开心的事儿，不过15万左右落地，可选择的SUV有太多，但是想要极致的节油性和澎湃的动力输出，能带来更快更省更舒适的驾驶体验，这个可不好选，好在像哈弗赤兔混动DHT这样的优等生，能满足年轻人们的所有需求。

作为自主新秀，哈弗赤兔混动DHT官方售价13.88万元，它的市区百公里油耗只有4.7升，从静止到60公里/小时加速只需要3.9秒，这样一款车对比东风本田XR-V，有没有必胜的把握？

哈弗赤兔混动DHT搭载先进DHT技术 一年能省8000元

现在买车最关键的是什么？首先是省油，毕竟92号汽油逼近9元/升，踩一脚油门腿都哆嗦，如果一辆车不怕堵车，动力还强，就是妥妥的“车中豪杰”。为了实现油耗与动力兼具，哈弗赤兔混动DHT采用了先进的柠檬混动DHT技术，与丰田的混动技术相比，它搭载了2挡混动专用变速箱，所以对路况的适应力，静音性和平顺性得到了进一步优化，在起步等纯电行驶状态下，这款车完全静音，而发动机介入时，声音也很是轻柔，车内乘客可以尽享舒适感受，在2挡混动专用变速箱的作用下，发动机与电机转换时足够平顺，驾乘人员并不会感受到动力断层，舒适性上就有了保障。

而节油性能也是哈弗赤兔混动DHT的看家本领，根据厂家给出的NEDC数据，这款车的综合油耗是4.7升/百公里，如果按照一年行驶2万公里，92号汽油一升8.5元来计算，它一年能比百公里油耗9.5升的纯燃油车型节省8000多元，这可是一部iphone13的价格，十年的使用周期就能省8万元，怎么算怎么省钱。另外，在满油状态下，哈弗赤兔混动DHT的续航超过1000公里，完全告别里程焦虑。

加速性能上，哈弗赤兔混动DHT的表现也让人惊讶，它使用了4G15H的1.5升自然吸气发动机，搭配上电池和电机组合后，最大功率可达140千瓦，综合扭矩370牛·米，这个数值相当于高功率2.0T发动机的水平，由于电池加入，哈弗赤兔的初中段提速很快，从静止到60公里/小时加速只需要3.9秒，在走走停停的城市中等红绿灯起步时很有优势。

相比之下，东风本田XR-V采用的是1.5升和1.5T两种纯燃油发动机，均搭配了CVT变速箱，它的最大功率和扭矩远不如哈弗赤兔混动DHT，节油方面也不如混动车型更极致。

点评：因为有油电混动的加入，哈弗赤兔混动DHT拥有快顺静省的绝对优势，而且车主避免了购买PHEV插电混动车型充电不便、后备箱空间小的尴尬。

超级玩家 哈弗赤兔混动DHT是新次元们的最爱

从外形来看，哈弗赤兔混动DHT整体风格明显是年轻派，面向的就是年轻的超级玩家，大尺寸的直瀑进气格栅，加上分体式大灯，营造出主流SUV的样子，为了符合新次元人类对色彩的诉求，哈弗赤兔混动DHT还在前包围、侧裙和后杠，加入了一圈红色的装饰条，再搭配门把手、车侧饰条，车顶和后视镜的亮黑色饰条，给人一种跃动的既视感。

从侧面来看，哈弗赤兔混动DHT也有自己的特点，它并没有采用下溜背设计，圆润的车顶、略微凸起的后窗线条，搭配上镂空亮黑色尾翼，运动感十足。另外，这款车用的是红色刹车卡钳，配上锦湖225/55 R18寸轮胎正合适。车尾采用了贯穿式尾灯，这也是目前最流行的设计方式。

可以说，哈弗赤兔混动DHT外观整体呈现出 “原厂小改装”的样子，其长宽高分别是4470/1898/1625毫米，轴距达到了2700毫米，这个轴距在同级车里很占优势。

相比来说，东风本田XR-V的外形就是强烈的本田风格了，小小的格栅和大灯有些约束感，整体来说比较中庸，为了凹造型，其后窗尺寸比较小，坐在后排会有不通透的感觉，后门把手也被安排在了角上，使用时需要适应，车尾同样是贯穿式尾灯。其车身尺寸为4328/1772/1610毫米，轴距是2610毫米，比哈弗赤兔混动DHT小一圈。

点评：在小编看来，哈弗赤兔混动DHT足够大气，各种运动套件都很齐全，尤其是红色刹车卡钳一眼入魂。

配置齐全 哈弗赤兔混动DHT是你的移动大客厅

对于车内设计，哈弗赤兔混动DHT同样是充满激情，仪表盘两侧、中控台、缝线、门板都采用了大量橙色点缀，7英寸液晶显示仪表和12.3英寸中控屏科技感十足。在空间设计上，哈弗赤兔混动DHT小巧的电子档把前是大尺寸手机无线充电板，而悬浮式中控台下方，有个大尺寸的储物盒，里面放纸巾、小包以及开车鞋都是没问题的。

在后排空间上，哈弗赤兔混动DHT的中央地板是纯平的，而且靠背的倾角比较大，躺上去很舒服，大面积的翻毛皮座椅材质，可以提供不错的摩擦力，激烈驾驶时能固定乘员身体姿态。

相比较而言，东风本田XR-V的内饰很日系，无论是出风口还是按键布置都中规中矩，功能方面秉承日系车简洁的理念，后排腿部空间虽然还可以，但是横向空间表现就很一般，乘坐三人就非常拥挤了。

两款车价格虽然差不多，但配置方面差距特别大，哈弗赤兔混动DHT拥有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等主动安全配置，在辅助驾驶方面是占有优势的。另外像陡坡缓降、远程启动、电动调节的主驾驶座椅、导航、手机互联、车联网、FOTA升级等全部搭载，而这些东风本田XR-V都没有。

点评：无论是空间还是配置，明显哈弗赤兔混动DHT更吃香。

总结

通过对比不难看出，哈弗赤兔混动DHT这款车拥有非常亮眼的配置和燃油经济性，几乎相同价位的两款SUV放在一起，哈弗赤兔混动DHT的优势更明显。这款车目前有五大兔潮惊喜活动，包括36期0息或至低0首付起，贴息最高5000元等，如果消费者想购买裸车13万左右的省油、动力强劲、大空间、高配置的车型，哈弗赤兔混动DHT绝对是值得首选的好车。