英菲尼迪新款QX50测评：动力充沛，配置丰富，实力不俗

外观方面，现款英菲尼迪QX50在保持英菲尼迪车型一贯的优雅气质，同时细节处也融入了诸多标志性特征，具有十分明显的辨识度，车头部分采用了英菲尼迪家族式设计语言，中网格栅周围较粗的镀铬边框造型立体，内部为密集的扁平化黑色蜂窝网状结构，看起来具有不错的运动气息。

大灯造型设计的较为传神，略带一丝嵌入感，全系远近光灯组均为LED光源，顶配和次顶配升级为矩阵样式，下格栅内部同样为黑色蜂窝网状结构，底部增加了一段造型突出的黑色前唇设计，搭配前脸两端的导风槽装饰，给车头增添了更多动感元素。

车身侧面，车门下方的大块内凹式处理，营造了略显飘逸的车身姿态，后视镜与A柱连接处有三块子弹状的凸起处理，能够疏导侧窗周围气流，减少窗边风阻和风噪，双色后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠；全系前排车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统，顶配和次顶配车型还增加了远程启动功能，这些贴心的设计具有实用性。

车尾部分较为饱满圆润，车顶扰流板和后风挡两端的饰板衔接，看起来更显精致，车身长宽高分别为4705/1903/1678mm，轴距为2798mm，最小离地间隙220mm，整备质量1880kg，不规则的深灰色双五辐样式，看起来动感时尚。

内饰方面，英菲尼迪在内饰设计上可谓融合了东西方审美特点，既延续了和车身外观一致的流畅线条，同时中控上下双屏的设计，又带来更清晰直观的操作体验，车内大部分均采用了软性材质包裹，边缘处辅以缝线工艺点缀，整体做工和质感表现较为出色。

三辐式多功能方向盘造型精致耐看，表面环绕的镀铬装饰，能够提升一丝质感，仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，尺寸足够大，能够显示十分丰富的行车和多媒体信息，提升驾驶的方便。

英菲尼迪车型在座椅设计上很用心，宽大的造型配合内部饱满厚实的填充，能够带来不错的包裹性，前排座椅均支持多向电动调节和加热功能，不过只有主驾驶位增加了腰部支撑。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大。