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“翻山越岭”、万众期待,今年国内首场大型车展终于开幕,2022粤港澳车展有数十款新车上市、亮相或收发,而且新能源车型明显增多,包括奔驰AMG EQS 53、智己L7等,本期咱们来盘盘这些重磅轿车。
梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+
高端豪华电动轿车并不稀奇,但大家更好奇的是,像AMG这样的高性能部门能对电动轿车带来那些提升。此次,梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正式上市,售价为174.56万元,确实不算便宜。
在外观和内饰设计上,新车基本和EQS保持一致,只是相应的增加了一些运动套件,位于中网边缘的AMG铭牌也相当低调。不同之处在于,新车标配了由AMG特别调校的自适应空气悬架,并标配19寸轮圈,最大可以选装到22英寸。
此外,梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+标配后桥转向系统,转向角度可以达到9度,是普通EQS的两倍,进一步缩小了转弯半径,同时提升车辆高速行驶时的稳定性。
动力部分,新车基础版的电驱系统最大功率为484kW,峰值扭矩为950N·m,0-100km/h的加速时间为3.4秒,如果选装性能套件,新车最大功率输出将达到560kW,峰值扭矩达到1020N·m,0-100km/h的加速时间为3.2秒。电池则与EQS相同,为107.8kW,在直流快充状态下,从10%到80%仅需35分钟。
大众新款速腾
咱再看看更接地气的,新款速腾的外观变化不大,车灯、雾灯和中网的造型进行了小调整,并更换了轮圈样式,车尾还增加了双边排气装饰。
相较之下,内饰的变化更大,采用了全新家族样式的悬浮式中控屏,搭配液晶仪表,科技感有所提升,但比较遗憾的是,高尔夫上那个质感满满的电子档杆,新款速腾并没有配备。
动力方面,新车继续沿用1.2T和1.4T两款四缸发动机,最大功率分别为85KW和110千KW,匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。值得注意的是,根据此前的申报信息,新款速腾还将首次采用EA211 1.5T EVO2发动机,账面参数有所提升。
大众新款宝来
接下来是宝来,新款宝来的变化与新款速腾差不多,外观基本延续了之前的设计,改款的重点仍然是内饰,车内新增了悬浮式中控大屏,并加入了全液晶仪表,来增加竞争力。不过,如果不仔细看,新款宝来和速腾的内饰还真分不太清。
动力系统同样沿用了之前的,提供1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机。
智己L7
智己L7此前已经完成上市,共推出了2款车型,售价区间为36.88-40.88万元。新车的外观相当漂亮,长宽高分别为5098/1960/1485mm,轴距为3100mm,特别是车头的灯组部分,灯组外侧的黑色区域和尾部融合了260万像素DLP和5000颗LED ISC,带来了“外接显示屏”功能。
车内风格并不是特别新鲜,“堆屏幕”是新势力的惯用方式,除了上方的大横评,智己L7车型的中控台下方还配有一块12.8英寸的2K控制屏,相当有科技感。
动力方面,智己L7 Pro搭载了一套双电机系统,前轴电机的最大功率为175kW,后轴电机的最大功率为250kW,系统综合最大功率为425kW,峰值扭矩为725N·m。在这样的动力加持下,官方0-100km/h加速时间为3.87秒。
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