你为什么需要一台SUV？一汽-大众SUV家族给你一个答案

今年上半年，汽车消费市场的被动因素太多了，芯片和疫情的双重压力，车市整体收缩。可就在这样的情况下，一汽-大众SUV家族仍然达成了百万销量的里程碑，也是最快完成百万销量的合资SUV家族，只用了不到45个月，就达到了其他车企十几年才能达到的目标。能在短时间内，在各自竞争激烈的细分市场内取得成功，除了拥有强大的产品竞争力外还要有良好的口碑。

2018年，一汽-大众才开始推出SUV车型，从第一款SUV探歌，到探岳、再到探影、揽境，一汽-大众SUV家族通过细致的产品布局，满足了不同消费者的需求，无论是燃油车型还是混动车型，无论是偏向运动的车型还是注重家用的车型，总之不管你想买什么类型的SUV，你都能在一汽-大众SUV家族里找到对应的产品。比如新旗舰揽境，采用了高R同款四驱系统，还有2.5T V6版本。

主打运动风的探岳X，采用溜背设计，带有R-line套件的探岳X也成为了许多年轻消费者的选择。

在混动车型市场，一汽-大众凭借探岳GTE打开了“德系混动SUV”的大门，基于探岳的口碑及优质品质，探岳GTE迅速成为细分市场的领军者。

在智能化方面，一汽-大众也同样手握“独门黑科技”。当你看到一台大众的大灯带着环形光晕，你就能知道这是搭载了IQ.Light“黑科技”的大众，简单来说就是大灯照射范围更广，更亮，也更加精准安全。因为由多个LED光源组成，对比普通的LED大灯而言，矩阵式大灯照亮的范围要更广，更亮，光线也更加均匀。每个模组可以单独控制，进行开关和亮度调节的操作，以实现多光型，多区域高精度照明，确保行车安全。

大众的4 MOTION智能四驱系统经过37年的技术迭代也已经十分成熟，不管是一些野外场景还是冰雪天气的急刹转弯，都能让开车的人更有信心。目前，一汽-大众SUV家族成员广泛搭载了这一系统。

一汽-大众SUV家族广泛使用的IQ.Drive辅助系统，集驾驶辅助、泊车辅助、安全技术等多方面于一体的辅助系统，不仅具备了主流驾驶辅助功能，达到L2级别的自动驾驶技术，更加符合我们的日常驾驶习惯。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，轻松应用ACC3.0自适应巡航、Lane Assist车道保持、等全套智能辅助驾驶技术，可以让驾驶更加自在轻松。

前部预碰撞保护系统Pre-Crash能监控与前车的距离并识别危险。当两车交会、前车急刹等碰撞事故隐患出现时，该系统可以发出警告并自动制动，帮助驾驶员在紧急情况下作出正确反应从而避免事故。遇到侧方停车、车位狭窄等停车难题时，泊车辅助PLA3.0系统可实现平行泊车、垂直泊车等多角度自动泊车功能，360°雷达确保驾乘人员视角全开，避免剐蹭发生。

应该有不少人驾驶生涯摸到的第一台车是大众吧？毕竟几乎所有驾校都是将捷达作为教练车在使用。这么多年来，一汽-大众已经在国人心中树立起了稳定可靠的品牌形象。在选择一台车的时候，我为什么需要一台SUV？一汽大众SUV家族给出一个完美的答案。