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从造型上看，五菱宏光PLUS采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。在外观造型方面，五菱宏光PLUS整体的设计眼前一亮的，整个正脸看起来非常大气，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看，新车依旧是陈旧的外表，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常小巧。在车尾设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，竖状的尾灯也具有一定的高级感。
内饰上，五菱宏光PLUS依旧是传统家族风格，整个设计看起来质感非常舒适。配置绝对是五菱宏光PLUS的强项之一，该车配备了可上下调节的塑料方向盘。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4720×1840×1810mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱宏光PLUS营运版 1.5T 手动 标准型 8座采用1.5发动机，最大马力147，峰值扭矩达到250，匹配手动(MT)变速箱。1.5发动机搭配在五菱宏光PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在4位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的cvt，另外空间够大、油耗多少也都是大家喜欢它的点。
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