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作为一款面向未来打造的顶级产品，奥迪Q7并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。整个车身线条方面，奥迪Q7采用了奥迪家族式外观，六边形的中网非常的潮流，两侧犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的造型依旧是奥迪独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的19英寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，贯穿式的尾灯组同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新奥迪Q7车的内饰加分，在车内有家一般的感觉。新车还配备了奥迪最新样式的多功能方向盘，同时带有方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸大尺寸的中控液晶屏，显示清晰且设计也比较有个性，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
奥迪Q7的车长5067mm，车身宽度达到了1970mm，轴距2999mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q755 TFSI quattro S line尊贵型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在40-80万SUV车型中排在13位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、方向盘加热、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、自动驻车、陡坡缓降、儿童座椅接口、LED日间行车灯、自动泊车、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、碰撞报警/主动刹车、外后视镜自动防眩目、夜视系统、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7，那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的空间大，另外定速巡航、油耗低也都是大家喜欢它的点。
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