内外兼修的起亚KX3 EV 大气运动的造型

对于很多国外汽车厂商来说，中国市场是一块十分诱人的“大蛋糕”，他们纷纷以合资的形式进入中国，造就了如今强势的“战斗力”。今天给车友们带来的是起亚KX3 EV。下面就来好好介绍一下它。

先看下起亚KX3 EV的外观，起亚KX3 EV车头设计风格走了时尚路线，看起来具有运动气息。再采用了霸气的头灯设计，显得非常时尚运动。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4290MM*1780MM*1650MM，该车采用了棱角分明的线条，侧围看上去非常精简，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当动感。车尾方面，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分动感活泼的感觉，整体看起来非常的干练。

来到车内，起亚KX3 EV内饰采用了霸气有型的造型，功能丰富。该车方向盘造型给人眼前一亮，配备了方向盘手动上下调节等功能，一切显得十分凌厉。看一下中控，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，给人一种十分精简的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。

起亚KX3 EV搭载的电池容量为45，最大续航里程300公里，电动机最大功率81.6。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

起亚KX3 EV的主/被动安全配置比较齐全，包括了后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

看完了上面的赘述，小编来做个总结。 这个级别的车型通常是大多数人的首选，首先价格不贵，其次各项配置都挺齐全，还是非常值得入手的。