换代后又被热捧，一个月卖出20716辆，一箱油跑1178Km，16.69万起

在国内众多合资品牌中，大众汽车凭借着德系车一贯的严谨做工、出色的操控以及多年来积攒下来的口碑，在国人心目中始终拥有着至高无上的地位。而在逐渐流行起来的B级车领域，帕萨特又逐渐焕发了新春，刚刚过去的10月份卖出了20716辆，如今16.69万起的价格也很有诚意。换代后又被热捧，一个月卖出20716辆，一箱油跑1178Km，16.69万起

帕萨特，作为大众赋予厚望所打造的一款B级旗舰车，凭借着更加年轻，接近5米的车长也显得更加气派，而骨子里还透露着B级车的稳重感。搭载的1.4T引擎有着出色的油耗表现，低至16.69万的价格让它一个月卖出了20000多辆，重新夺回了“B级车之王”的称号。又一B级车火了，车长超4米9，1.4T压榨出150匹马力，16.69万起

新款帕萨特加入了很多精致时尚的设计理念，整车看上去更加年轻、运动。大量镀铬装饰条的点缀搭配着不连续式的镀铬中网；中庸的前大灯融入了全LED大灯；前包围采用贯穿式设计，稳重中透露着运动感。车身更加修长，大量镀铬装饰条的点缀，提升了整车的档次感；18英寸的多幅式轮圈和宽大的车门也极具商务气息。车尾与辉昂保持一致，扁平的尾灯经过熏黑处理后，更加炫酷；大众车标下方加入了“Passat”英文字母，鸭尾式的扰流板和双边双出的排气，一看就不简单

新一代帕萨特的长宽高分别为4933*1836*1469mm，轴距2871mm，定位于中型车，车身三围比雅阁、天籁、凯美瑞更加修长，气派；轴距与新款迈腾保持一致；车内空间在同级别车型中绝对是首屈一指的

内饰依旧是四平八稳的设计，以黑色皮革材质为主的内饰凸显出了整车的商务气息。T字形的中控屏偏向于驾驶员一侧，嵌入式黑色装饰面板和环抱式的金色装饰条，看上去很显档次。只不过少了石英钟让人感觉不习惯。10.25英寸的全液晶仪表与9.2英寸中控彩色液晶屏，后排空调按键为触摸感应式设计，科技感十足。全新的三幅式造型更加年轻动感，看起来也更加和谐。安全配置方面，主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、驾驶疲劳提醒依旧是高配车型的专属

动力方面，新一代帕萨特搭载了1.4T以及2.0T高低功率的涡轮增压发动机，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力；峰值扭矩分别为250牛米、300牛米和350牛米；传动均匹配了7速双离合变速箱，部分车型符合国六排放标准。底盘悬挂方面采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。百公里油耗低至5.6L、6.3L、6.7L，油箱容积66L，加满一箱油能跑1000公里以上

飞龙点评：作为全新换代后的帕萨特，颜值更高、尺寸更加宽大、修长，配置也更高了。超过4米9的车长在中型车领域绝对是前几名的表现。纯黑色的内饰充满了商务气息。如今16.69万起的价格也很有诚意，比指导价格便宜了近2万左右，这也许意味着2020款帕萨特就要来临了，对于新车，你们期待吗？