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性价比颇高的雪佛兰创酷RS该怎么选?

作为雪佛兰旗下曾经做卖座的小型SUV,创酷凭借稳重大气的设计风格和厚道的配置,吸引了不少消费者。但怎奈错判了中国消费者对于三缸发动机的不接受程度,使得的销量一落千丈。现如今通用终于幡然悔悟做出了调整,RS搭载四缸发动机重新回来了。10.99万~12.89万元的价格对于一辆合资小型SUV来说比较合理,那么RS该如何选择呢?

首先我们来看售价10.99万的1.5T CVT酷,作为入门版车型,配置虽不能与高配车型相提并论,但依旧可以满足日常使用需求。像全LED大灯组、后倒车雷达、倒车影像、远程启动、双10.25英寸全液晶仪表+中控屏、手机互联、语音控制、可OTA升级的车联网系统等。这对于那些对配置要求不高的消费者来说,倒是个可以考虑的选项。

接下来是售价12.39万元的1.5T CVT酷Pro,它比入门版车型一下贵了1.4万元,差距还是比较大的,但配置也增加了不少。比如车道偏离预警、车道保持、主动刹车、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入+无钥匙启动、主驾驶座椅电动调节、自动空调、6扬声器等。增加的配置不仅数量很多,而且都非常实用,完全可以满足绝大多数人对于配置的需求。

最后是售价12.89万元的1.5T CVT酷MAX,虽然是RS中最高配车型,但也只比中配的酷Pro多了5000元。从配置上来看,它增加了前、后排头部气帘,这对于车子整体的被动安全性有着明显提升。此外,它还增加了外后视镜加热,以及雨刮器雨量感应功能。因此我个人认为,在预算充分的情况下,还是尽可能的选择最高配的酷MAX版车型,毕竟安全气帘可是无法通过后期加装的,并且对于车内乘客的被动安全性七折很重要的作用。

总结一下。作为一款十万元出头的合资小型SUV,RS还是具有不错的性价比。而且在换装了四缸涡轮增压发动机之后,消费者会对它重拾信心。当然,如果觉得价格还是有些偏贵的话,不妨稍等一段时间。要知道的优惠力度都是非常高的,到那时,相信RS的性价比还会有进一步的提升。

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