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型格同平台打造,广汽本田ZR-V卖15万左右会火吗

说起本田,大家总会想打“买发动机送车”这句话,确实这句话用来形容可以说是一点毛病也没有,并且也有“空间魔术师”的称号,旗下车型在其各自细分领域中的尺寸并不算出色,但得益于对空间方面的合理把控,能够让有限的空间创造更多的可能,单凭这两点,便能够吸引很多消费者关注。

而在近期,广汽ZR-V正式亮相,该车可以看作是美版HR-V的国产版本,其定位和皓影一样,都是紧凑型SUV,不过该车的定位要比低一些,处于缤智之间,算是一台A-级SUV。据了解,ZR-V和型格同平台打造,并且采用了更加年轻的设计语言,预计会在近期开始上市销售。

ZR-V在外观部分延续了美版HR-V的设计,甚至单看两款车的外观,会发现基本上没什么大的区别,其前脸的六边形进气格栅很有辨识度,如果将的Logo遮挡住的话,甚至会认为这是一台自主品牌车型,相较于之前的保守设计来说,ZR-V的设计显得激进了许多。另外,为了提高前脸的辨识度,ZR-V不同配置的车型可能会采用不同光源的前大灯,低配则大概率采用卤素光源,在配置上ZR-V依旧没有展现得很厚道。

车身侧面的造型很简洁,甚至没有任何锐利的线条,不过高配车型采用了后排隐私玻璃,还有造型别致的铝合金轮毂,同时该车提供17英寸和18英寸的轮毂尺寸可供选择。值得一提的是,ZR-V引入了远山岚(Nordic Forest)这种全新车身配色,而这一款配色也是这款车的主打颜色之一,确实看上去还是足够精致和时尚的。

在车尾部分,ZR-V也没有采用其家族以往的造型风格,而是采用了一种相对饱满的造型,加上面积比较大的尾灯组和双边共两出排气布局,整体营造出较强的视觉效果,并且也展现出了不俗的运动感,特别是双出排气都有银色装饰包裹起来,使其看上去就显得更加精致。

另外在尺寸方面,ZR-V其实较同级别车型并没有太多优势可言新车长宽高分别为4568/1840/1621毫米,轴距为2655毫米,从数据上来看确实比更大,比更小。

ZR-V的内饰采用“Simplicity and Something”设计方案,如果不看其外观的话,甚至就会误认为这是一台,其车内设计和布局简直和如出一辙。而车内的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及网状的贯穿式空调出风口都没有缺席,至于车道保持辅助、自适应巡航应该不是标配,只出现在高配车型上。

另外,ZR-V的轴距可达2655毫米,其尺寸虽然在紧凑型SUV领域并不算出色,甚至只能说是一般,但不得不说,ZR-V车内的乘坐空间确实不差。前排无需多言,在后排该车的腿部和头部空间都比较宽敞,并且中间地台凸起也不高,这台实拍车型还有可开启式全景天窗的全景天窗和后排出风口,整体的乘坐体验能够有一定保障。

作为基于广汽同平台打造的全新紧凑型SUV,ZR-V在动力部分采用同款动力总成,代号为L15CD的1.5T发动机最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,匹配的是CVT无级变速箱。从动力系统来看,ZR-V的动力没什么问题,1.5T+CVT的动力组合加上充足的动力储备,满足绝大多数的用车需求都是没什么问题的。不过目前的话还不确定ZR-V是否会像一样全系提供这套动力系统,还是像思域一样提供低功率版本,我个人猜测ZR-V应该大概率会和一样全系提供这套动力系统,并且入门级车型有望提供手动挡。

编辑点评:

综合来看,ZR-V其实除了外观设计明显区别于其他国内在售的车型以外,内饰、动力都向看齐了,整体的表现还算是可以,看得出来,ZR-V主要面向的还是年轻消费者。而目前的话最值得期待的就是ZR-V售价了,参考12.78-17.68万元的售价区间,ZR-V的售价区间应该会在15万元左右,如果是这样的话,其实ZR-V在这一价位中的竞争力并不强,特别是在油价日益上涨的今天来说,再加上刚上市注定不会有太多优惠,ZR-V可能不会有太好的市场表现。

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