续航 550 公里，荣威 iMAX8 EV 到店实拍

今天，我们去荣威探店，实拍了一下荣威iMAX8 EV。

iMAX8 EV 的外观整体保留了旧款燃油版的设计，比较明显的变化就是中网部分，使用了荣鳞黑钻格栅，由 66 片钻石切割工艺饰片组成，显得更为豪华大气。

同时，中网的全封闭式设计和车尾右侧的黄色「EV」字样也标出了纯电车的特性。

该车配备前置摄像头、毫米波雷达、侧滑车门、全景天窗，第二排座椅配备了电动腿托，支持座椅加热、通风和按摩等功能，二三排的空间都比较宽敞，比较符合家用和商用需求。

该车配备米其林e聆悦系列轮胎，规格为225/60 R18，较大的扁平比可增加乘车舒适感。

新车搭载最大功率180kW的电机，并配备 90kWh 的三元锂电池组，CLTC 续航里程为 550 公里，30-80% 快速充电耗时 30 分钟，一定程度降低了续航和补能的焦虑。

荣威 iMAX8 EV 是第一款在上汽智能全球模块化架构 SIGMA 上打造的纯电MPV，也是全球首批交付使用的纯电 MPV。

此前，新车已于 5 月 5 日开启预售，售价区间为 27.98 万元-32.98 万元，在当前新能源 MPV 市场上也相对平价，如果有这方面的购车需求，iMAX8 EV 也不失为一个备选。