买斯派卡不如买它，5门6座，油耗6.9L

一般而言，市场的最大需求是A级车和B级车，虽然说SUV这几年非常的火，但是依然比不上性价比更高的轿车车型，和轿车车型相反的是，现在人对于MPV的需求越来越小了，这也是因为MPV载客人数的关系，一般的5门7座需要到车管所备案，喷漆，所以不少的厂商开始制造5门6座的MPV，具有更高的性价比，同时，也能给自己减轻不少的麻烦。买斯派卡不如买它，5门6座，油耗6.9L，才5万多！

在MPV界，一直有这么一个车型，属于非常热门的车型，那就是秋名山之王的“五菱宏光”，月销能够突破5万，足以说明五菱宏光的巨大影响力，可以与之一争的是野马的MPV——斯派卡，但是价格方面斯派卡并不占优势，所以小编觉得要说介于两者之间，性价比更高的车型，那得是宝骏360了，在2018款 1.5L 手动舒适型车型中，宝骏360的裸车价格为5万68，落地7万左右能拿下来，显然，这样的价格非常的亲民了。

在内饰的设计上，宝骏360和外观的家族式设计不同，采用了非常新颖的设计，宝骏360的整体设计风格偏向于居家风格，主打的浅色调给人清新自然的感觉，内饰做工方面也没有太多的廉价感，在方向盘的造型上，宝骏360的造型和宝骏510如出一辙，在中高配车型中左边区域缺少功能按钮，在仪表盘的设计上，采用了全液晶仪表盘，非常清楚的显示转速表和速度表上的数字读数了。在中控台的设计上，采用的是8英寸的液晶屏幕，系统反应非常的流畅。

在座椅材质上，宝骏360的车型采用了皮质座椅，座垫的长度和宽度适中，宝包裹性非常的出色，在主驾驶座椅座垫中，采用的是电动调节，在靠背，采用的是手动调节，整车采用了2+2+2的布局，每一个座椅都有一个独立调节，在满载6名乘客的状态下，后备箱的容积不算很大，大概能容纳一个20寸的登机箱和一个背包。在悬架结构上，前后悬架分别采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这样的配置为整车提供了高度的舒适性。