丰田的混动和本田的混动谁更适合你？

最近这几年混动车型市场的竞争比较激烈，说到混动系统，大家一定能想到丰田，因为丰田在混动领域是出现比较早的车型，已经有20多年了。但近年也出现了不少后起之秀，比如本田的i-MMD混动技术，今天就和大家聊聊丰田的THS混动技术和本田的i-MMD混动技术到底哪个更强。

丰田THS主要是由一个发动机一个电动机一个发电机再加上一套行星齿轮组组成的，也是申请了技术专利的。在低速情况下有纯电机直接带动，在中高速巡航的时候由发动机和电动机共同来驱动车轮。这套行星齿轮组会根据我们车速高低来调节发动机和电动机动力输出的比例，在电池电量低的情况下发动机会给电池充电，丰田的这套混动系统电动机无时无刻都在工作。

本田车型的混动系统最主要的部件是电控耦合器和一组超越离合器作用和丰田的行星齿轮一样，都是用来分配发动机和电动机的驱动力的，但是原理并不相同，在低速情况下和丰田一样，都是由纯电机驱动，在中高速巡航状态发动机会直接驱动车轮，这时电动机不会参与工作，如果急加油或者需要更多的动力输出，电机才会介入工作，来辅助发动机给车轮驱动力，本田是串联混动模式。

中高速下丰田的动力表现是稍微比本田要差点，但在中低速情况下丰田的动力输出比较平顺城市的拥堵路况油耗要比本田低，适合城市通勤用车。而且丰田的行星齿轮整体结构更偏向纯机械，稳定性比电控系统要好很多。

RAV4荣放的混动车型外观设计是比较年轻化的，很符合大众对SUV车型的审美观。前脸的梯形梯形式进气格栅内部采用了点阵式镀铬饰条装饰，中上方嵌了双擎蓝色车标，整体的辨识度还是比较高的。前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式是双叉臂式独立悬挂，驱动方式是四驱，悬架的滤震效果还是比较不错的，再加上电动四驱系统，在行驶的通过性和稳定性上也加分不少。

总体来说这两款车一个高速省油一个低速省油，综合油耗相差不大。丰田的混动系统追求的就是平稳，质量稳定，本田的混动动力表现比较好，这两款车各有各的优势在，小编是感觉家用车的话可以考虑稳定性保值率比较高的丰田，你喜欢哪款呢？欢迎评论区留言讨论。