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混动版领克01新车曝光,是否不惧油价上涨?

大家都对领克01非常熟悉吧,的产品力是非常强的,在同级别中也是较为突出的。它的配置,多项智能驾驶功能,具备20项智能驾驶辅助技术,这不仅对行车安全起到了很大的帮助,也让新手和女司机能够更快的上手,轻松驾驶,可以说领克这波考虑的非常周到同时也非常人性化。搭载的2.0T发动机和爱信8AT自动变速箱的高效动力组合,最大输出功率为254马力,最大扭矩为350N·m,百公里加速仅6.7秒,强大的动力性能,在什么样的路况之下,都可以给到你强自信心,轻松应对。这次混动版终于面世,它又会给大家带来怎样的惊喜?

最近一组新款的实车图曝光网络,新款引入与吉利雷神Hi·X相同的混动系统,包括油混和插混,或分别命名为EM-F、EM-P。参考星越L雷神Hi·X油电混动的油耗,预计油电混动车型油耗也会大幅降低,这对日益增长的油价而言,绝对是个利好的消息,价格上参考雷神Hi·X油电混动入门车型价格与燃油2.0T四驱车型接近,预计新款油电混动车型的起售价在19万元左右。

外观方面,新款的车头继续采用原先的家族式设计,侧面轮廓也基本遵循原样,线条走势比较流畅和谐,实拍车采用黑白双色车身的设计,外后视镜、车门把手都经过黑化处理,看起来很动感。尾部出现了重大调整,说来也是有意思,一次改进一个部位,倒也是相当罕见的操作思路,可能是整车的造型设计对于而言确实相当满意,针对细节的雕琢慎之又慎才会出现这种分段完善的思路。车身尺寸方面目前申报的新款对比了一下2021款,完全没变化。

内饰部分,新款和现款保持一致,大尺寸中控屏、一体式空调出风口、平底方向盘等元素组合起来效果不错。此外,有消息称,新车的车机将采用高通8155车规级芯片,在算力方面比现款有明显提升。

动力方面,原先两驱版的是标准功率版本,也就是160Kw的版本,而187Kw的高功率版交给了四驱版,两者的整备质量分别是1.71吨和1.769吨不等,这次尺寸没什么变化的情况下,整备质量保持不变,新款将提供插混版和油电混动车型,均搭载雷神智擎Hi·X混动技术,由一台1.5T涡轮增压发动机和三挡变速箱组成。参考雷神Hi·X车型的表现,搭载这套系统之后,的燃油经济性也将迎来质的飞跃,值得期待。


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