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昂科威plus+安吉星大块头有实力伴我同行

昂科威plus配置也是非常的实用和丰富,10英寸的多媒体搭载最"新"一代的别克智能互联科技,提供的功能也是非常的丰富,无线CarPlay及车联网的功能都有配备,语音识别也还是非常的好用,屏幕的显示清晰度以及UI的设计都是主流水平,滑动界面的时候也非常的顺畅没有延迟的现象,还配备流媒体的后视镜以及安吉星的功能,全景影像的清晰度也非常的棒,遇到狭窄路段或者停车的时候,都是非常的好用的,整体方向盘也是皮质细腻粗细适中,手感也不错。换挡机构也是按键式的按钮,使用起来也是非常的方便。 再有就是昂科威plus的空间也是非常的大的,腿部空间头部空间也是完全没有问题的,坐垫前排和后排都一样的柔软,乘坐空间的相当的舒适的。

搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合,并标配48V轻混动力系统,可实现功率峰值可达174KW,峰值扭矩350N.m,参数上明显优于同级别其他车型,在技术含量和性能上也是同级别中数一数二的。而22款552T车型则搭载荣获2021年“中国心”十佳发动机大奖的1.5T“阿凡达”发动机,在同排量中也是“超级马力”。

如果是新手小白,可以直接打开安吉星客服电话直接导航,屏幕上也会有显示,而且每年有100G的免费流量使用,听歌也很方便。得益于与车辆的深度整合和高速稳定的网络连接,安吉星能够通过网络接收并执行车主的指令。无论相隔多远,只要在有互联网的地方,您都可以对车辆进行开门、点火、开启空调等操作。打开安吉星手机应用,只要动动口吩咐一声,您的智能助手小O就能帮您做很多事情,更有全程音控导航,只要按下蓝键并说出目的地,导航信息就能下发到您的车中。

昂科威PLUS它的悬架结构呢,是前麦弗逊后多连杆结构,这个结构就是为了舒适性。在轮胎方面呢,PLUS使用的是普利司通泰然者,其实这个轮胎也是更加倾向于舒适表现的一个轮胎,一切都是在为舒适努力。

日常开着的感觉,方向盘没有太多路感传递,让你握着开着感觉都很舒服。而且对于车辆的这个方向更好把控,不会受到太大影响。在颠簸路面行驶的时候,因为座椅比较软比较舒服,所以身体也没有感觉到太多的这种颠簸,整体感觉还是比较舒适的。

对于在颠簸路面行驶的时候,底盘方面的感觉是,很有厚重感,隔音,隔振动效果都还是不错的。所以开着也很舒服。

在遇到窄的山路,开起来也是有信心的,如果遇到比较担心一些比较急的弯,看不清楚的话,你可以打开它的360度全景影像,可以大概了解一下周围情况。开着这台超过4米8的车型的时候,不会因为它是一台中型的SUV而感觉到不习惯。相反,可以很快的去感知,这一台车的4个脚角的位置,可以让驾驶员很快的上手这台车。

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