卡罗拉真的有那么好吗？车主说出了心里话，后悔买了

卡罗拉 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 真的有那么好吗？车主说出了心里话，后悔买了丰田是个成熟的车企，一贯采用人为控制旗下车型品质的策略。利用自己的市场占有率和品牌，人为的操控旗下各个车型的差异性，在中国市场，丰田卡罗拉的销量排名也是常年位居前列，市场保有量相当的高。那么这款经典的家用轿车，真的有传说中的那么好吗？作为一位提车卡罗拉刚好一年的车主,今天我就现身说法,一吐为快。

“我是2015年1月份打算买车的，当时预算不够，我想买一辆15万以内的小型轿车，后续的使用稳定性和整体使用质量，还有比较高的要求，在这样的前提下，不能支持我买一辆前途未卜的国产车。

于是我开始研究合资车型，在这个价格范围内可以选择的合资车型也不少，特别是销量排名靠前的大众朗逸、丰田卡罗拉、日产轩逸、别克英朗icon等，这四款车型都去看了，大众朗逸的表现不错，但给人一种死板、没有家庭氛围的感觉，日产轩逸的乘坐感觉不错，人被称为小天籁。

在这几款车型中舒适性应该是最好的，但它的动力表现实在是太弱了，而且价格太高，感觉几乎没有优惠，至于别克英朗，性价比不错，优惠力度也不小，但考虑到这辆车的耗油量和空间包括今后的稳定性，我打了个问号，所以就把这辆车淘汰了。

我最后去看了丰田卡罗拉，卡罗拉的外观设计非常漂亮，市场口碑也相当不错，关键是销量也非常高，全球累计销量达到3000万辆以上，在这样的前提下，我认为买这辆车是对的，和家人商量之后，他们也支持了我的这种决定，最后花了13.8万买了这款丰田卡罗拉1.2T自动档车型。

本来这辆车我用的还不错，毕竟没什么毛病，稳定性也不错，油耗也很低，重点是这个科技化配置相对来说几乎没有，但在当时我接触的车型不多的前提下我认为这些科技化配置对我们开车的人没有任何帮助，如果我们能驱车带我们去目的地，这是最重要的，以后开车可以节省很多油钱，保证稳定性和耐久性，不需要在修车上投入太多的时间和精力。

但我这种想法太草率了，去年朋友买了长安CS75，这是一款新车型，但车里的配置与老款几乎没有太大差别，只是外观造型更漂亮了，关键是人的科技化配置非常丰富，ACC自适应巡航、车道偏离预警系统等功能，对驾驶的帮助真的很大，我认为彻底驾驶是件麻烦事。

自从开了这辆车以后，越来越发现我丰田卡罗拉全身的毛病，连刹车都是最传统的方向盘式，真是丑爆了，不像电子刹车那么酷，关键是人的价格不高，配置比我好多了，我越来越后悔轻信丰田品牌选择了卡罗拉这辆车，如果当时我没有带着偏见判定国产车，如果去4S店体验一下车的表现，那时候我可能不会选择丰田卡罗拉，我真的后悔得想哭“

其实从这个说明中可以看出，后悔买了丰田卡罗拉这辆车，并不是因为出现了什么产品问题和质量问题，因为我觉得国产车配置很高，对价值史的帮助很大，因为当初对自己国产车的判断不清楚，没有做更多的比较，所以直接跳过国产车选择了合资品牌。

从目前国产车和合资车的发展趋势来看，国产车倾向于提供更高的性价格比，通过更多的好材料、高科技配置打动消费者，让他们喜欢国产车的表现，合资品牌倾向于制作更稳定的三大部件，让消费者在后续的使用过程中避免车辆出现更多故障，影响使用成本。

大家是怎么看待的呢