国内知名度最高的7个车标，最后2个，连宝马奥迪都自愧不如

如今汽车作为我们生活中的一部分，对我们的衣食住行都产生了很大的影响，不过有人的地方就有竞争，这句话放在汽车市场也是如此，一些竞争力较差的品牌，在大街上出现的频率就相对较低，而一些竞争力比较强的品牌，相应的知名度也会更高，今天小编就来介绍一下目前国内汽车市场上知名度最高的6个车标，最后2个，连宝马奥迪都自愧不如！

首先给大家介绍的就是宝马了，我想各位读者对于宝马的车标应该并不会感到陌生。在众多的豪华车品牌当中，宝马的关注度和知名度应该是最高的了，而且近几年宝马一直在扩展中低端市场，像宝马X1，宝马1系等入门版车型，都有不错的销量，与之相对的宝马的受众群体也增长了不少。另外宝马成立于1916年，总部位于德国慕尼黑，可以说是实打实的百年车企，不仅在国内，在国际上宝马也拥有相当高的知名度，虽然也有不少人不待见华晨宝马，但是对于宝马的实力还是比较认可的。

第2个，自然就是奥迪了，4个圆环都有车标在知名度上并不比宝马的车标弱，而在国内的豪华车市场上，奥迪的实力也是不容小觑的，尤其是在中高端豪华SUV市场，奥迪Q5和奥迪Q7这两款标杆车型，足以让奥迪的知名度比肩宝马。和宝马一样，奥迪也是一个实打实的百年车企，成立于1909年，比宝马还早，至于奥迪车标4个圆环的由来，则代表着组成奥迪的4家合并的公司，这个也许很少人知道。

其实小编个人还是比较青睐于奔驰的，因为奔驰在销量方面要比宝马和奥迪更加出色，不过近期由于奔驰女车主维权的事情闹得沸沸扬扬，又是国家三包，又是金融服务费，导致奔驰目前在国内的知名度远超奥迪和宝马，不过是反面的，在这里小编就不多做介绍了。

第3个，就是大众的vw车标了，车如其名，说的就是大众。而大众也实现了真正的大众化，如果说宝马和奥迪是国内高端市场领头羊的话，那么在国内的中端市场，大众绝对可以说是独领风骚，桑塔纳，朗逸，帕萨特，迈腾，速腾，还有途观，更值得一提的是，以上所说的宝马奥迪和奔驰，全部都是大众的子品牌，另外还有宾利，布加迪，兰博基尼等，由此可以想象大众的实力，当然与实力相匹敌的自然是其知名度。

第4个，说起大众，不得不说的就是丰田了， 作为国内合资品牌的主力之一，丰田的实力并不会逊色于大众，如果说大众的销量最多的话，那么丰田的营业利润绝对在众多合资品牌的榜首，而事实也是如此，许多消费者在购买一款日系车的时候，首选的目标几乎都是丰田，由此可见丰田在国内汽车市场的知名度，上有丰田普拉多，丰田埃尔法，丰田皇冠，汉兰达，下有丰田凯美瑞，丰田卡罗拉，丰田雷凌等经典车型，每一款车型丰田的车标提高了知名度。

第5个，吉利，如果说丰田和大众是合资品牌的代表的话，那么吉利无疑是国产自主品牌的代表，吉利也可以说是目前国内众多的自主品牌当中少有的几个实力能够媲美合资品牌的，吉利帝豪，远景，博越，领克系列，都有不错的销量，再加上吉利相继收购了奔驰和沃尔沃，让吉利的声望达到了自主品牌的顶峰，其知名度自然也是远超其他的自主品牌。

第6个和第7个，小编要一起说，因为两者是一家人，它们就是五菱宏光和宝骏。如果说宝马和奥迪是高端豪华车代表的话，那么五菱宏光和宝骏作为通用旗下的合资品牌，无疑是低端车的王者。就知名度和受众群体而言，五菱宏光和宝骏还要在宝马和奥迪之上，这并不是虚言。因为两者追求实用性，省油耐操，可以说是非常贴合国内大多数普通消费者的需求，尤其是在农村，你可能不会见到宝马奥迪，但是五菱宏光和宝骏，你一定能够看到，8万元以下的价位，两者可以说是首选目标。