在过去的几年里，除开SUV在国内汽车销售市场的迅猛发展以外，消费者仍然以更充分的心态欢迎旅行轿车和MPV等车型。尤其是MPV，越来越受到二胎春风的关注。MPV，以前被称为豪华小货车，现在有着迥然不同的地位。例如比S级更贵的丰田汽车Alphard，仍在长期涨价销售。可是自有品牌也很厉害，每个价位区间都是有相应的车型，让我们老百姓可以体验舒适的7坐空间。现阶段，野马推出的全新7座MPV斯派卡设计成熟，空间实用，有5.98万-7.58万的诱人预购价格区间。

外观设计

新斯派卡外观采用正方形硬朗设计，总体具备商业气息。在配置方面，新车配备了倒车雷达、倒车后视、自动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、MP5中控台大屏幕、铝合金轮圈等机器设备。在坐椅布局上，新斯派卡提供5/7/8座位的多种布局，承载力达到3040L，达到各种车辆需求。

埃尔法侧边B柱上的倒鲨鱼鳍装饰可以在斯派卡内以极低的成本纸贴实现。这类技术是极为核心和同时的。我甚至于可以感受到斯派卡设计师在设计时的心理状态：不管它是怎样的纹路，我只需要看看它！但是，从实用的方面来看，右侧的门配备了电动滑动门。我明白如何在应当努力工作的地方努力工作，及其后视镜的智能折叠。可以说，几万块真的很实在。

内饰

开启汽车车门后，你能看到前座的驾驶空间并非那么豪华。大部分中央控制台都是由硬塑料做成的，但新车配备了一个8英尺的大中央操纵显示屏，这稍微提高了技术感。新的汽车方向盘设计也更舒适，野马的英文字母标示也不难看。新车型仍采用2+2+37座椅布局，后两行乘坐空间不窄，尤其是第三排乘客腿空间仍然非常丰富多彩，但这类布局确实缩小了车辆后备箱的存储空间。假如最后一座位没有放下，就难以安装下一个旅行箱。

在后备箱空间方面，斯派卡的第三排座椅可以向前折叠，进而拓宽出更高的后备箱，非常实用。

在底盘方面，斯派卡采用了英国米拉公司的技术专业调整，性能出色。5MT变速器的换挡过程控制优良，可以简单实现无挫折的换挡。在此次试驾环节中，800公里的整个道路几乎经历了整个路况。斯派卡可以比较容易地处理每一种路况。优良的底盘调整带来的舒适度特别适合长途旅行，尤其是第二排空间，非常宽敞，不论是在车里工作，躺着，或是思考生活，没有问题，身体非常放松。

作为MPV车型，斯派卡采用2+2+3座椅布局，顶端顶棚配备了罕见的电动式侧滑动门，价钱相同。2020款车型的外观与老款车型基本相同。横幅进气格栅采用不锈钢条装饰，棱形前照灯采用卤素灯源。在配置方面，新车标配倒车雷达、前照灯相对高度调节、电动后视镜、四门电动窗和驾驶室车窗玻璃。

动力

在动力方面，新车配备了1.5L自吸发动机，符合我国6b排放标准。最大功率为109大马力(80KW)，最高值扭矩为145Nm。在传输方面，新车将配备5速手动变速箱和CVT无级变速箱。

在动力装置方面，斯派卡配备了1.5升自吸发动机，最大功率为112马力，最高值扭矩为136nm。相对来说，它比宏光更强劲，而变速箱系统与5档自动变速器相符合。尽管斯派卡山寨是埃尔法的外观，但其竞争者显然是五菱红光。与宏光相比，动力和空间是环节的优势，其最大的的弱点是品牌。野马在中国并不出名，五菱无所不在。这一差别可能始终无法赶上。同样，假如你花6万元，人们可能更乐意挑选红光而不是野马的斯派卡。

买得起的高档车，人们需要的车是对野马汽车的追求。好一词突出了野马汽车始终把产品品质放在首位的概念。郝光华介绍，在研发过程中，斯派卡汽车投资100几辆车测试车，验证了100多万公里。针对电动式侧滑动门、天窗等闪光点配置，也做好了多达10w+的独特测试，与此同时，野马汽车严格执行国际标准的研发过程开展研发。在生产制造行业，斯派卡在绵阳工厂生产野马汽车的第一个基地，这是一个代表野马汽车最大规范的现代生产地。除此之外，野马汽车的供应商都来自世界或中国一流的支持者。

总结：外观大气、内饰21项隔音

坦白说，我很高兴提到这辆车。我一直想买一辆车，它可以照料我的家人，还可以替代我走路。耗油量不能太高，价钱也不能太贵。斯派卡可以说合乎我的要求。我以这个价位买了这样一辆车，这也需要感激我看了很多车。最初，我看了宝骏的。之后，我想比较一下，又去看了斯派卡。通过各方面的比较，我仍然认为斯派卡有更多的优势和更好的性价比。

买车，还是先实用，在确保性价比的情形下再考虑应用性，是买车的原则。

尽管与五菱汽车相比，野马汽车在国内汽车销售市场上的影响力并不是很大，但在野马斯派卡车型的设计和配置上却超出了五菱汽车。与此同时，在三线和四线城市核心的汽车制造商中，五菱汽车碰到了竞争对手。你怎么认为？你觉得这个野马斯派卡车型怎么样？