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不是所有航空座椅都叫机长座 2022款林肯飞行家从容飞渡

“飞行”是人类最古老的梦想,对蓝天的向往和对飞行的渴望曾贯穿无数人的童年,那时我们很小,梦想很大,关于天空,关于探索,关于遥远的飞行家……

重温一遍《壮志凌云》,那个关于飞行的梦想大概也唤醒了每个男孩的心声。“飞行员”这个职业可以充分满足人们对力量的崇拜,静时器宇不凡,动时势不可挡。多数人也许因为种种原因与自己的飞行梦想失之交臂,但每当听到林肯Aviator的名字时,才意识到男孩那颗勇敢的心其实从未改变。

理性美感

臻享豪华再进化

那些关于职业的车型命名总能让人浮想联翩,引发探索欲望。“冒险家航海家”,陆、海、空的组合排列逻辑清晰,只需一眼便可将林肯的产品序列牢记于心。

现在,2022款林肯已强势登场,散发理性美感,使臻享豪华再次进化。

有人说“如果盯着自己的对手看太久,就会越来越像对手”,国内豪华品牌的过度内卷,牵扯出的另外一个问题就是同质化愈发严重。而林肯则以“豪华,自有其道”的产品理念,在重新定义豪华的道路上不断前进。

2022款林肯为中国市场带来了全新二排臻享电动机长座。两个独立电动座椅,作为商务选择,无论旁边坐老板同事还是客户,都能保持良好的社交距离。升级独立座椅加厚加宽、扶手加长、座椅包裹性更贴合亚洲人身材,进一步提升乘坐舒适感。

同时第二排座椅标配加热、通风功能,兼顾宽敞空间与优越的乘坐舒适性,无论是商务接待还是携全家出游,都能更好的照顾每一位乘员。根据使用需求的不同,第二排还可选择中控、走廊、或7座布局。

标配二排座椅电动调节同时还增加了一键俯仰、声控复位等功能、同级最优进出肩宽,使第三排乘员进出也能优雅自如。

此外,在座椅材质方面选用高端半苯胺Nappa皮,极大程度保留真皮的丰满质感;总统版车型更是采用了选材更严格,质地更柔软的顶级纯天然非压花半苯胺Nappa皮。严苛的选材与顶级的工艺流程,在保证皮质耐磨抗污的同时,也为用户创造了一个环保健康的车内环境,安心享受这份美式豪华带来的尊贵体验。人性化设计与出色的舒适性始终伴随用户的每一次启航,不是所有航空座椅都能叫“机长座”!

仪式感是林肯豪华的重要组成部分,2022款林肯将仪式感升级到2.0+。在车外,“躬迎上宾”式迎宾感应系统依次点亮前后大灯,与林肯星标迎宾光毯。同时,Air Glide空气悬挂主动降低车身高度方便车主上车,尽显绅士风度。

车内新增林肯独特的电子香氛系统与舒享时氛模式,配合28扬声器锐威音响以及座椅按摩,豪华质感充斥每个感官。

在科技感方面,2022款林肯搭载了第三代SYNC+智行互联系统,再度优化了智能语音控制等功能的同时,新增以“月相”为灵感的智能语音交互界面设计,展现出唯美又灵动的科技氛围。

执光飞行

重温美式豪华

奉行尺寸即正义,是林肯所代表的美系豪华车阵营雷打不动的设计原则,林肯的车身尺寸长宽高分别为5080x2022x1759mm,轴距达到3025mm。大尺寸所带来的宽敞乘坐空间也恰恰俘获了中国消费者的芳心。

在设计方面,与“卷红了眼”的欧洲竞品不同,林肯所展现出的大气恢弘则代表了美式豪华的那份优雅与从容。

法国著名飞机设计师达索先生曾说过“凡是看起来漂亮的飞机一定是好飞机”,这句话放在汽车上依然适用。在林肯看来,优秀的设计之间是可以相互借鉴的,林肯的“飞行元素”遍布每个细节。不仅是命名,林肯的外观也从航空飞行器上汲取了设计灵感,酷似“机翼”的腰线自大灯向后延伸,搭配同级最大的22英寸涡扇造型轮毂,呈现出“贴地飞行”的画面。

林肯经典的贯穿式尾灯如今已是业内争相模仿的对象,而独特的“地平线”设计却颇有一番飞跃地表的特殊蕴意。

静时傲视全场,器宇不凡;动时雷霆万钧,势不可挡。林肯全系标配,3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配10AT变速箱,可爆发最大马力355匹,峰值扭矩553牛·米,堪称同级最强动力总成。

标配5种驾驶模式与先进的悬挂系统从容应对多种路况,行驶品质得到多重保障。

CCD自适应悬挂配备12个传感器,每秒500次读取路面数据实时监测车身姿态,可每秒100次独立调整每个车轮的减震器;

Road Preview 道路预判系统,利用前置摄像头监测前方路况,提前调整减震器过滤不平整路面,提升行驶品质;

Air Glide空气悬挂,由空气弹簧代替传统弹簧,除“躬迎上宾”主动降低车身高度外,在行驶中亦可根据驾驶模式自行调整车身高度。

“豪华,自有其道”,林肯带给用户的,是看得见也摸得着的豪华。就林肯的各方面表现而言,其磅礴气势、精致细节、先锋科技,无一不让人们对林肯的豪华之道多了一层新的认识。

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