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假如你想以10万元的价钱买一辆中型SUV，并且还是六座布局，长相和配置也不差，何不关注一下风景新580。通过试驾体验，很多人都夸赞风景新580的舒适性和实用性。
七座SUV对家庭而言真的实用吗？不一定！七座车型出入第三排不仅不方便，并且三排旅客的纵向空间和第二排旅客的横着空间相对有限，导致三排座椅不实用，第二排座椅的舒适性较差。因而，今天的消费者更喜欢舒适、便捷和实用的六座车型。但是，市场上仅有几台10万元的六座SUV，但如今拥有一个新的选择——风光新580。
首先，让我们谈一谈静态数据感受。2021款风光580★明星版正脸采用几何图形矩阵立体式格栅。深灰色套装和黑色经典两色车身设计看上去很时尚。光滑的车身造型造就了较好的运动感，看上去更像是驾驶欲望。坐到车里，优秀前卫的围绕驾驶舱设计可以给驾驶人员强烈的归属感，让驾驶欲望呼之欲出。
除此之外，风景580的空间可以随意控制。第二排和第三座位可以放下，形成一个平整的储存空间。不得不说，它的空间真的很灵活。如果你是一个有两个孩子的家庭，你根本无须担心骑马。即使你的孩子看起来又高又壮，你依然可以舒适地坐在第三排。假如你喜欢玩，想开展一次自驾游，宽敞多变的空间可以你的储存需求。
它采用了全球一流供应商的核心部件，汽车底盘质量和性能与20万的合资车系完全一致。我一点也不后悔选择它。配备MyFenGON智能化网络系统的大中控屏功能强大，导航、语音识别等完全不在话下。她们在开车时直接摆脱了手机。那样的智能互联水准堪比ABB等一线奢侈品牌。
针对许多家庭而言，车辆更偏向于交通工具的作用。我们对它的主要需求是:开车舒服，坐上去舒服。尽管RAV4的价格比风景580星版高于近9万元，可是两款车的质量是一样的，从工具属性而言，风光580星版更合适家庭使用，不论是日常通勤、开车还是运送物品，都不逊于RAV4，甚至于更强。
不容置疑，针对车辆的主要要求是动力，1.5TGDI汽车发动机配备风光580星版可以爆发132KW的输出功率和270N·m的最大扭矩，与之配对的CVT变速箱使其换挡十分稳定；另一方面，RAV4的输出功率和扭矩仅有126KW和209N·m，在动力性能上，的确没有风光580星版那么直接。
开车到乡间小路时，我对风光580★星级版拥有很深的了解，尤其是在碎裂的坑洼地上。应对这些深坑和凹坑，风光580★星级版本号处理得十分清晰。很颠时对车身的影响也不大。它很好地结合了三个层面：可靠性、舒适性和迅速反弹。实际上，我对此并不觉得诧异。这完全在我的预估之内。毕竟，风光580★星级版采用了丰田汽车RAV4欧洲版全新底盘系统。
并且，在这个道路，有一个略微陡峭的大陡坡。这时，风光580星版的陡坡缓降系统就派上用场。坦白说，这类配置对女司机不太友善。
当需要变道时，驾驶人员可以始终保持增压机兴奋，只要它们的速率维持在2000rpm以上。只要她们掌握了这个小技巧，风光580依然很轻。自然，这并不代表它没有涡轮滞后。即使是两天前检测的保时捷MacacanGTS事实上也有涡轮滞后。然而，从另一个视角来看，与增压机带来的持续和充足的扭矩输出对比，小滞后是无害的。
6速手动变速箱传动齿轮清晰，轻轻地送入时有一点吸入感，离合的上脚十分平易近人，即使是第一次也不易熄火。宽齿比使风光580在6档80km/h行驶时的汽车转速只有1600rpm，在100km/h的转数下只有2000rpm。正如我还在静态体验初中到的，风光580对NVH的控制非常不错，不论是迅速加速还是行驶时，车里的清静度都十分出色。
汽车底盘悬架调节偏向舒适设定，针对关键家居风光新580过滤性能将更好，路面波动，管沟低频振动几乎不明显，当速率根据高频细振动时，紧悬架仍能有效地抑制身体跳跃，特别是悬架没有产生太大的波动，确保驾驶员的舒适。
除开考虑购车的舒适性，我们还应当关注用车的无忧。在售后层面，与主流车系提供的3年/10万多公里不同，东风风光580直接为消费者带来了7年/15万多公里的超保修。
值得一提的是，东风风景580的超保修范畴涵盖了汽车发动机、变速箱、刹车系统、汽柴油系统、排热系统、电器、车身、内饰及零配件等绝大多数安全功能部件，比大部分车系的目标售后更真诚。恰好是因为这类做法，东风风光580可以在消费者心里保持良好的声誉。
总体来说，用了一个多月，作为2021款东风风光580星版的客户，我对这款车的选择还是很满意的。不论是动力、底盘还是智联网系统，都能够说是一款性价比很高的中型SUV，起步价不到8万元。希望我的介绍能给考虑这款车的小伙伴有些帮助。
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