现代家族“顶梁柱”，变速箱坚持进口，轴距2米7开不坏，太实在

众所周知，现在的汽车市场上，10万级别的车型依然最受欢迎，虽然说国产车这几年进步非常大，像吉利，长安，长城在国内有着非常好的销量，就配置而言，远高于合资车型，但是三大件上，合资车型和国产车型还是存在着一定的差距，想必，买车的人会在低配的合资车车型和高配的国产车型之间选择，从侧面也突出了合资车型在发动机，底盘，变速箱上有着非常深的造诣。现代家族“顶梁柱”，变速箱坚持进口，轴距2米7开不坏，太实在！

想必大家也知道每一个车型都有自己的顶梁柱，比如大众的顶梁柱是朗逸和迈腾，丰田的顶梁柱是卡罗拉和迈腾，日产的顶梁柱是轩逸和天籁，本田的顶梁柱是思域和雅阁，而在现代车型中，只有唯一的顶梁柱，那就是A级车的领动。在11月份的A级车的销量中，领动达到了19749台，在12月份的销量中，领动达到了21726，显然，就成绩而言，国内真没有多少对手。

在车身的设计上，我们可以感觉得到现代领动的车身非常的简洁大方，符合现在年轻人的审美，在前脸设计上，现代领动采用了家族式的设计，在前脸的设计上，采用了六边形的进气格栅，加之以横幅式的装饰，看起来非常有张力。在车身尺寸上，现代领动的车身尺寸为4610*1800*1450，轴距为2700，在同级比车型中，2米7的轴距可以说是上乘水平。

在内饰的设计上，现代领动并没有太多的精致感，让人感觉到设计师在新款现代车型中没有花太多的心思，和老款车型保持着一致的设计，只是在细节处做了细微的调整，在方向盘的设计上，采用了三幅式的方向盘设计，在中控屏幕上的设计，采用了对称式的设计，这样的设计可以在很多合资车型中看到，在中控屏幕上的设计，搭载了7英寸的屏幕设计，不过在安全配置上有惊喜，Smartsense被应用在了伊兰特的身上。

在动力配置上，现代领动搭载了1.6L自然吸气发动机，在变速箱上，采用了日本原装的6挡手自一体爱信变速箱，最大功率达到了130马力，最大扭矩达到了156牛米，最高时速达到了195千米每小时，百公里油耗在6个左右，一箱油能够跑820公里，显然，这是一个让车主们非常满意的成绩，毕竟，普通家庭对于油耗方面是非常追求的，很多的车主反映，现代的发动机和丰田一样非常耐造！