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再过2天,全新红旗H5将开启预售,小号版“红旗H9”?

自从一汽集团在2018年伊始发布了“新红旗”品牌战略以来,品牌车型的销量与关注度便节节攀升。而作为新品牌战略发布后的第一款车型,基于马自达阿特兹底盘所打造的红旗H5车型,也成功收获到了不少年轻人的喜爱与认可。

在过去的2021年间,现款车型便交出了一份83875辆新车的销量成绩单,而这一销量数据要是放在以前的品牌车型上,那可真是想都不敢相信的。

来到2022年,车型从1月份1.31万辆的销量数据,慢慢变化成为了0.67万辆、0.29万辆以及0.18万辆,销量下滑的背后,除了全球范围内的缺芯和国内疫情严峻的情况以外,也还跟车型即将面临换代有关。

要知道,现款自从2018年上市至今,也已经在市场上售卖了整整4年多的时间。按照普通车型2年一改款、5年一换代的更新节奏,如今的显然也已经来到了要换代的时间进程。而消费者们显然也已经敏锐地嗅到了这一信息,于是大家纷纷牢牢握紧口袋里的钱,准备入手即将发布的全新一代车型。

好消息是,在5月31日也就是两天后,全新一代车型便将正式开启预售。作为一款采用了与红旗H9所相似设计语言的高品质中型轿车,全新到底是不是小号版本的“”呢?它又是否能称得上是穷人版的“”呢?下面我们就再来赏析一下这款车。

首先可以肯定的是,全新采用了家族最新的设计风格,而且设计上和车型基本保持一致,因为也就是说,可以看作是小号版的“”车型。

通过官图以及谍照图我们能看到,全新采用了大尺寸的前格栅,内部采用了家族标志性的“高山飞瀑”式设计元素,搭配中央的竖状LOGO以及两侧狭长的大灯组,使得新车相比老款看上去也要更加的十分大气、时尚。另外,略带铲型的前唇和两侧大尺寸的进气口造型,也为整车增添了不少的运动气息。

现款

尺寸上,全新的长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm。相比现款车型4945/1845/1470mm的长宽高,以及2875mm的轴距表现,整体也都要大上不少。

车尾部分,全新也采用了贯穿式的尾灯组造型,看上去辨识度还是挺高的。加上其配备了拥有镀铬饰条装饰的双边共两出排气布局,所以整体也还是配得上其偏向于商务风格中型轿车的定位。

现款内饰

内饰

内饰方面,全新并没有延续的整体设计,而是转而采用了一块大尺寸的竖置式中控屏,屏幕下放有一排快捷按键,方向盘前方的仪表则为全液晶的样式。

全新内饰设计

对于这套内饰设计,我个人目前持保留意见。毕竟在日常生活中有过开车经验的朋友就会知道,像这种直立式的中控大屏,其实在开车时是很容易让驾驶者注意力不集中的。加上触控屏对于驾驶员的盲操作也不太友好,所以我并不看好这套内饰设计。当然,我们也期待在两天后的新车预售发布会上,能够看到有对全新H5的这套内饰设计有所改进。

现款发动机舱

动力部分,全新将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本可选,其最大功率分别为124kW(169马力)、165kW(224马力)以及124kW(169马力),传动则有望继续匹配6AT变速箱和7挡湿式双离合变速箱。

总的来说,随着拥有全新外观内饰设计的全新车型即将到来,咱们普通老百姓终于也是马上就可以拥有像车型那般强大气场的车型了。作为一款外观颜值很高、同时综合素质可能也会不错的中国品牌中型轿车,我们相信只要全新在两天后给出的预售价格有诚意,那其就一定能够在未来继续取得不错的市场销量表现。

毕竟,现款就已经是一个年销能超8万辆新车的“主儿”,所以外观更好看、气场更强的的全新显然也应该创新高,难道不是吗?最后,你们觉得全新的预售价格会是多少呢?将来它又是否会比现款车型销量更好呢?评论区里留言说说看,咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

标签: 红旗 新红旗

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