树立MPV市场安全标杆，荣威iMAX8凭什么这么强？

不久前，荣威iMAX8在易车的四车测评方案中，经过八次严格的测试，最终以综合第一的优异成绩成为国内十佳七座MPV。荣威iMAX8获得这次成功，无疑给整个MPV市场带来了巨大的冲击。那么它靠的是什么呢？能否一举击败其他三款合资车，排名第一？接下来，我们来详细看看！

据悉，荣威iMAX8的整车经过系统精准的设计，以行业最高的安全系数作为安全升级的标准。它从前面、后面和侧面受到保护。同时，在车辆研发阶段，经过五轮测试，终于打造出了这款保护用户安全的高品质汽车。凭借出色的主被动配置，荣威iMAX8通过了中国保险研究院的碰撞测试记录，取得了优异的碰撞测试成绩。整体表现大幅领先同级合资车和自主品牌，并一度创下中保研究院MPV碰撞最佳纪录。

优异成绩的背后，离不开荣威iMAX8全车身高强度笼式车身结构的支撑。全车高强度钢占比81%，将日常交通事故的危险性控制在一定范围内，极大保障了车内驾乘人员的安全。其次，全车配备多个安全气囊，分别为驾驶员方向盘安全气囊DAB、副驾驶前排安全气囊PAB和左右前排座椅安全气囊SAB，全面覆盖车内成员，全系标配超大侧气帘，可全面覆盖整个侧部区域。无论前、中、后排乘客，都能享受到充分的保障。