上汽大众刚刚发布的这款MPV车型，成为了别克GL8强有力的竞争对手

外观方面，用一个词来形容这台车最合适，就是刚柔并济。“刚”主要表现在，车头前面一根长的镀铬饰条贯穿了左右两个前大灯，这个造型跟它的家族车型途锐极为相似；也是大众发布全新的扁平化LOGO后，第一款使用的车型，前面的LOGO非常大，与奔驰车上的差不多大，至少在观感层面上来说，那真的非常高端、大气；作为一台MPV车型，你会发现A柱位置，要比奥德赛、艾力绅乃至阿尔法的倾角还更大一些。

车身侧面尾部，传统的MPV车型为了保证头部空间做成了方盒的造型，而大众Viloran是反其道而行，做出一个有点溜背的效果，顶部后檐还有个小鸭舌的尾翼。这样做可能会牺牲一些头部空间，那大众为什么这么自信呢？其实这台车里面后排的头部空间还有两拳多的距离。而且从车身尺寸上来讲，已经算是大众目前在中国最长的车型了，车长超过五米三，轴距是3180mm；第三排空间与别克GL8相比，水平相当。

大众Viloran不仅在空间上有优势，在配置层面也很让人惊讶，第二排无论从设计还是配置都非常高级，比如头枕可以六向调节、座椅有按摩、加热以及12项的电动调节、电动杯架等等，都没有缺少，比别克GL8要高级一些。

它的左右两边都是电动侧滑门的设计，仔细看会发现车门轨道长短不一，所以不排除未来上市以后，会有长轴距版和短轴距版两种版本设计。

车尾造型个人觉得最好看的地方，是非常大的扁平化LOGO，底下有一排Viloran的英文字母；另外，它没有用时下流行的贯穿式尾灯，而是用一根镀铬饰条把两侧尾灯以及LOGO贯穿了起来。据工作人员讲，实际点亮之后为逐级点亮的效果，灯组内有类似碎钻的设计，再加上紫色车身颜色，呈现出来的效果非常漂亮。

还有个小细节，车尾的尾标写着“380TSI”，这预示着虽然大众Viloran还没有公布动力配置数据，但是从命名方式来看，它有可能搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，这也是很常见的配置了。