大众全球最大SUV来袭，后排放倒堪比2米3“双人床”，途昂不香了

其实每一个阶段消费者所需求的东西都不一样，汽车作为当下最实用的代步工具而言也是一直在进步，为了国人所需要的东西在不断的改进。随着我们国内三胎政策的开放，一个家庭之中很有可能是就六、七个满员，因为小孩子两、三个，自己夫妻两个，再加上爸妈就六、七个了，所以一款空间大，并且储物空间出色的车是非常适合当下这个时代消费需求的。而在之前国内市场上，以空间著称的SUV大众 途昂 就是最好的例子，这款车应该算是后起之秀，凭借当时最大车身尺寸以及优秀的空间表现吸收粉丝无数，缔造了很不错的销量数据。可能正是因为途昂的成功，所以大众再度在这个市场投放新的车型，而我今天所介绍的这款车就是大众的全球最大SUV，后排倒下堪比2米3“双人床”，途昂该不香了，它就是 一汽 大众 揽境 。

不仅仅是大众，像 丰田 、 本田 这些都会有“双车”战略，意思就是说在同一个级别当中投放两款车型，让两个厂家分别生产，像 迈腾 与 帕萨特 就是非常好的例子。而揽境这款车应该是应运市场而诞生的一款车，在现在的七座SUV市场有很多车型，例如丰田 汉兰达 、大众途昂、别克 昂科旗 、福特 锐界 、福特 探险者 等等，这些车型有的市场发展很好，例如丰田汉兰达与大众途昂，这两款车就是市场上表现比较出色的，但是单凭大众途昂这一款车，还是很难在七座SUV市场取得决定性的领导力，再加上丰田汉兰达迎来了换代，并且还会采用新老款共同的销售方式，所以这也就意味着它的产品得到一个升级，因此产品力更强的揽境就来了（它可以选装七座），让大众的在中大型SUV市场生根发芽。

我们来看揽境的定位价格，这款车的售价区间为29.99——39.99万，在定位上和大众途昂相似，但是它却填补了一个大众途昂的不足，大家都知道，以前的大众途昂是有2.5TV6版本的，但是新款换代之后直接取消了这个版本，留下的只有2.0T的高低功率版，但是揽境不一样，它的最高配还有2.5T的V6引擎，这也就意味这当下的揽境将会是大众最高的旗舰。因为当下市场竞争激烈，像那种大排量的车型都少之又少，特别是在三十多万这一个价格区间，以前有很多V6引擎的车型，但是现在统统都换回了四缸，所以假如以后揽境有着一定的定位下调，那么它的V6版本应该这个级别当独一档的存在，因为别人没有的东西它有，这就是它的优势之处。

而现在就让我们先从外观上来看这款车，首先在外观设计上，这款车与途昂是有很大区别的，前脸它的进气格栅不大，上方的进气格栅采用两根粗壮的镀铬饰条做点缀，并且大灯的灯带还与镀铬饰条完美的衔接在一起，给人一体感受很直观。设计来到侧面，这款车的侧面真的设计得很美，腰线的衔接处理，以及门板下方的勾勒都颇有运动感受，我个人认为是要比途昂好看很多的，并且这款车还有一点点小溜背，这就让它的设计感更好。设计来到尾部，这款车采用的是一个贯穿式的尾灯，这个设计很时尚，并且下面的镀铬装饰也比较霸气，很符合这个价位的车型气场。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5152/2002/1795mm轴距为2980mm， 车身尺寸是大众全球最大的SUV，并且后排放倒后可达到2310mm的纯平空间，如同一个双人床。

走进车内，内饰的设计上这款车采用的是大众最新的设计语言，在中控上这款车是一个类似于贯穿风格的双连屏，全液晶的处理真的很有科技感，相比与老一代大众的设计提升非常明显，不仅如此，在中控台上这款车还有很亮的亮色装饰板，结合上贯穿式的空调出风口在高级感上可谓是跃然纸上。在档把方面，这款车采用的是一个很小巧的电子档把，视觉效果非常新颖，我相信很多人都喜欢。最后来到配置上，这款车配置也不赖，有哈曼卡顿的音响、 高尔夫 R以及 奥迪 S3同款差速器、第二排老板座椅等等，基础配置方面这款车有9个气囊、胎压显示、道路交通识别、全景影像、倒车车侧预警、语音识别、车联网、30色氛围灯、多层隔音玻璃等等，不得不说，这款车在配置方面还是很豪华的，比途昂优秀。

动力上，这款车搭载的是2.0T的发动机，2.0T的引擎有高低功率之分，低功率的为186马力，高功率的为220马力，这是大众的EA888发动机我相信大家都很熟悉，与之匹配的是七档双离合的变速箱。除此之外，这款车还有一个2.5T V6的发动机，最大有299马力，匹配的也是七档双离合的变速箱。就动力上来说，这款车的覆盖率比较高，有大有小，特别是顶配的V6引擎，自从途昂新款被阉割之后，同级的当中少有这种6缸的车型了，所以这款揽境的上市就满足了很多人对于大排量车型的憧憬，因为这个价位当中像 奥迪Q5L 、 奔驰GLC 以及 宝马X3 等车型都是全系2.0T的，所以在动力方面拥有更强的版本在市场上还是更有话语权的。

总的来说，在我的眼里揽境就像是一个途昂的加强版，在空间、动力以及配置上揽境都跨度比途昂大，作为大众最高的旗舰SUV车型，我相信揽境肯定有市场潜力的，因为它有两个最为出色的优势，首先第一个是空间优势，这款车的尺寸可以说是同级最大，后排放倒后能当床睡觉，在装载能力上非常不错。其次它的定位的是一款6座SUV，但是它可以选装七座，基于它的尺寸基础，在第三排的乘坐体验上肯定是富裕的，因为我体验过途昂的第三排长途乘坐，所以这款车肯定不会让我们失望。再者就是这款车还多了一个V6引擎，毕竟缸数即尊严、排量即正义，六缸的动力肯定有很多人喜欢，所以这款车一上市，途昂真的不香了，因此对于这样的一款车你们认为值得入手吗？

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